Motor gehäuse welches Material

[ntorwesten]

allo wollte mal wissen aus welchem material das motorgehäuse einer 2nf besteht ich meine das motorgehäuse nicht die seitendeckel
MFG Nils

[olli68]

Alu oder wollest du wissen wasfür Alu?

gruß Olli

[ntorwesten]

mir ist der anschlag vom kickstarter abgerissen und der kicker ist dann in den rechten deckel reingeschlagen. dabei hat es den hebel mit der feder in mitleidenschaft gezogen (Der für die arretierung der gänge sorgt ) jetzt ist meine frage aus was für einem alu das motorgehäuse besteht um das bruchstück wieder anschweißen zu lassen
MFG Nils

[Henner]

Aludruckguss nennt sich das ganze.

Grusels,

[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Henner]



[link:www.internetabschalten.de|Der letzte macht das Licht aus]

XT600E-3TB EZ 7/98 1.Hand 26tkm

[kriz]

Reines Alu in Druckguss?
Der Spanmenge zufolge
könnte da auch etwas Magnesium dabei sein.

Chris

[Maddin]

Tach,

das ist sicher eine Legierung, aber was für eine .... ?

Gruß
Maddin

XT600 43F Bj.86 >48tkm, Acerbis

[Hiha]

Es ist ziemlich sicher kein Druckguss, denn sonst wäre er praktisch mit WIG nicht schweissbar.
Wenn Du AlSi5 oder AlSi10 als Schweissdraht nimmst, sollte es gut gehen.

Gruß
Hans

[Witschman]

www.al85.eu

[kOepi]

[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 21-Jun-2007 UM 02:27 Uhr (GMT)[/font][p]hah!
ist mir auch passiert:P
habs versucht zu kleben.
mit 2komponenten kleber.
mit metallspaenezeug.
mit eingegklebter mutter.

ich wollte es noch einhartloeten.

ich habe mal vor einiger zeit ein bisschen am gehaeuse rumgebohrt.

die spaene fingen feuer, nachdem ich ihnen mit dem feuerzeug naeher kam. MAGNESIUM^^.

achja. ich habe keine loesung gefunden.
nur hartloeten war uebrig und schweißen habe ich ausgeschlossen.

gruß

[Hiha]

Wenn es nichttragende Löcher sind, kannst Du auch knetepoxi nehmen, ich hab mittlerweile 5Jahrelange beste Erfahrungen mit Hylomix gemacht.

(WIG)Schweissen kann man Aluguss, Magnesiumguss und Legierungen, nicht aber Druckguss (kam oben möglicherweise nicht richtig an) weil da Gase im Alu unter homen Druck gelöst sind, die beim Schweissen frei werden, das knattert dann richtig..

Gruß
Hans