Ansaugstutzen bei ebay

[Steffen]

Schrauben zum Zylinder?
OK, vertstehe. Du musst die Ansaugstutzen zuerst auf den Zylinder schrauben, ohne Vergaser. Dann den Vergaser aufstecken, die Schellen nicht vergessen. Dann die hinteren Luftleitungen zwischen Luftfilterkasten und Vergaser einsetzen. iese sind (oder waren mal) am Kasten geklebt, aber bei richtigem Einbau (Nase zur Positionerung) bleiben diese auch dicht ohne Kleber.

Steffen

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Karlsruhe, Baden
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[oelschlonz]

>also, die gummis haben sich komplett vom metall gelöst. nun,
>welcher kleber? pattex? silikon? heisskleb?

Reinzosil ist ne Dichtpaste von Reinz

http://www.google.de/search?q=reinzosil

300°C Hitzebeständig, Spritbeständig und bleibt ein bisschen Gummiartig, insoweit ziemlich vibrationsfest. Mann kann sie auch prima "modellieren" und so Löcher oder Risse zuschmieren. Deshalb hatte ich meine Stutzen damit geflickt.

[pepe321]

hi, vergaser ist montiert, aber ich dackel hab tatsächlich noch 4 schläuche übrig die vom vergaser weggehen. davon ein dicker mit einem filterelement... .
wer kann helfen. bin am verzweifeln.

danke
peter
-- Anhänge --
Anhang #1 (5723.jpg)

[Henner]

>hi, vergaser ist montiert, aber ich dackel hab tatsächlich
>noch 4 schläuche übrig die vom vergaser weggehen. davon ein
>dicker mit einem filterelement... .
>wer kann helfen. bin am verzweifeln.
>
>danke
>peter

Und warum musste Du dann nen Doppelpost machen ?
Die Antwort findest Du in dem anderen Thread von Dir.

[pepe321]

sorry. kommt nicht wieder vor.

[enrico320i]

Mein Schönes Bild ))

Deswegen sag ich ja Bilder zuvor machen kommt manchmal ganz gut

[Steffen]

Die Entlüftungsschläuche kannst du weg werfen. Mein Vergaser hat nur zwei Schläuche, einer unten für die Benzinzufuhr zum Pri, der andere zum Tank. Bei dir dürfte noch einer aussen am Vergaser relevant sein, so ein Ausgleichsheimer. Der Rest kann in die Tonne.

Steffen

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Karlsruhe, Baden
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[pepe321]

gott sei dank. danke dir. hast ein bier gut wenn wir uns mal sehen. danke und grüße
peter