Gleichgasruckeln

[Steffen]

Hallo Werner

Also wenns um die Position der Leerlaufgemischregulierschraube geht, mache ich dir morgen ein hübsches Foto davon, da ich meinen Vergaser gerade auf der Werkbank liegen habe. Wenns um die Problemfindung geht, dann musst du nach und nach alle (un)Möglichkeiten ausschliessen.

Steffen

dermorgendiekameramitindenkellernimmt

[motorang]

>>ich glaub ich hab da nen bisschen das gleiche prob ???
>>nachdem ich neuen luftfilterschaum eingesetzt habe bekommt
>die
>>gute glaube ich zuviel luft.
>>das zeigt sich so das ich bei gleichbleibender
>geschwindigkeit
>>im 4ten und noch mehr im 5ten gang so ab 100 kmh dann
>sowas
>>wie eine art aussetzer bekomme als ob kein benzin kommen
>würde
>>ganz kurz und das immer wieder so ein ruckeln halt.
>>oder ist das was anderes ?
>>wo ist die Leerlauf-Gemischschraube genau ? bild ?

Ich würde sagen zu wenig Sprit ... Tankentlüfung prüfen, Benzinpumpe falls vorhanden, Benzinfilter, Knick im Schlauch etc

Gryße!
Andreas, der motorang

[Steffen]

Also die die Leerlaufgemischregulierschraube sitzt in Fahrtrichtung unten vor dem Deckel der Schwimmerkammer (eingelassen). Ist eine Schlitzschraube.

Foto 1

http://s1.directupload.net/file/u/16889 ... g8_jpg.htm

Foto 2

http://s8.directupload.net/file/u/16889 ... r5_jpg.htm

Steffen

[Werner]

super Steffen ich danke dir

MfG
Werner
XT 600 43F
Bj. 03.1987
KB

[Werner]

danke motorang werde ich überprüfen

MfG
Werner
XT 600 43F
Bj. 03.1987
KB

[Ic3-T]

so, ich habe jetzt die LLGS abermals eingestellt, mit der original einstellung +1/2 umdrehung fetter, habe die düsennadeln hochgestellt bzw. einen clip nach unten gesetzt vom primär und sekundär vergaser.
Ruckeln ist weg, ruhigerer lauf, spontanere gasannahme.
muss sagen bin mit dem setup echt zufrieden ...
jetzt nur noch das kerzenbild unter volllast kontrollieren und je nachdem die hautpdüse anpassen.
mfg Timo