Durchgenudeltes Gewinde vorne Tankbefestigung

Allgemeine Fragen zur XT, die nicht in die unten stehenden Kategorien passen
sargent
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meble kuchenne Ruda Śląska Rybnik Tychy
Registriert: Mi 28. Jan 2009, 14:31

Durchgenudeltes Gewinde vorne Tankbefestigung

Beitrag von sargent »

Hallo,

wollt mal fragen ob ihr einen Tipp hab was man da machen kann.

Die im Rahmen integrierte Mutter (6mm Muter) vorne zur Tankbefestigung des Ténéré Tanks ist durchgenudelt.
Die ist nach hinten offen und in einer Blechummantelung versteckt
Man kommt aber mit dem kleinen Finger durch eine Öffnung hinten an die Mutter, so das ich versuchte eine neue Mutter mit Sekundenkleber an meinem kleinen Finger fixiert dahinter zu halten. Das funzte aber nicht. Ausser das mein kleiner Finger ziemlich in Mitleidenschaft gezogen wurde ( was die Hautoberfläche angeht ).

Die Mutter auf 7 aufzubohren und ein 8er Gewinde einzuschneiden geht nicht, da die am Tank befindlichen Führungsbuchsen im Gummi ein 6er Loch hat, das sich nicht auf 8 aufbohren lässt.
Ausserdem ist nach hinten kaum Platz um den Gewindeschneider ausreichend tief einzudrehen.

Was kann man machen?

Gruß

oelfuss
Beiträge: 3715
Registriert: Do 20. Dez 2007, 13:23

RE: Durchgenudeltes Gewinde vorne Tankbefestigung

Beitrag von oelfuss »

Moin.
Ick fahr zwar tenere, weiss abba nich was du meinst.

Bild?

*

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displex
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Registriert: Mo 12. Mär 2007, 07:35
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RE: Durchgenudeltes Gewinde vorne Tankbefestigung

Beitrag von displex »

Ich weiss genau was er meint, musste ich auch schon reparieren.
Funktioniert mit einer Mutter dranschweißen.

Gruß [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Thomas]

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oelfuss
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Registriert: Do 20. Dez 2007, 13:23

RE: Durchgenudeltes Gewinde vorne Tankbefestigung

Beitrag von oelfuss »

Alles klar, danke.

3 AJ is anders, hat das nich.

*

TenereRonin
Beiträge: 624
Registriert: Sa 5. Mär 2005, 19:36

RE: Durchgenudeltes Gewinde vorne Tankbefestigung

Beitrag von TenereRonin »

55W och nich

sargent
Beiträge: 390
Registriert: Mi 28. Jan 2009, 14:31

RE: Durchgenudeltes Gewinde vorne Tankbefestigung

Beitrag von sargent »

Displex hats genau erfasst. Die Stelle meine ich.

wie wo was ranschweißen??? :(

Dahinter? Also hinter die originalmutter? Da ist doch kein Platz.

Davor? Da ist auch kein Platz weil Tankbefestigung satt anliegt.

Haste n Bild

Danke

wibu-tramper
Beiträge: 9
Registriert: Mi 7. Mai 2008, 12:36
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RE: Durchgenudeltes Gewinde vorne Tankbefestigung

Beitrag von wibu-tramper »

Hallo,

das selbe Problem hatte ich auch schon bei meiner 1VJ. Ich habe die Muttrern aufgebohrt und Anpunktmuttern M6 in die Löcher gesteckt und von außen angeschweißt. Die Muttern tragen kaum auf und halten schon seit Jahren. Falls das Gewinde mal wieder beschädigt ist kann man diese leicht abtrennen und neue anschweißen. Bei Interesse kann ich Fotos machen und mailen und wüde Dir auch kostenlos 2 Anpunktmuttern schicken.

MfG
Wilfried

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displex
Beiträge: 2162
Registriert: Mo 12. Mär 2007, 07:35
Wohnort: Enzkreis

RE: Durchgenudeltes Gewinde vorne Tankbefestigung

Beitrag von displex »

Ich habe ganz normale Muttern verwendet, das alte Gewinde in Größe der Mutter aufgebohrt, eine Schraube auf die Mutter gesteckt um diese halten zu können, dann die Mutter am alten Platz von außen verschweißt, überschliffen und etwas Zinkfarbe drauf, fertig.

Gruß [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Thomas]

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wibu-tramper
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Registriert: Mi 7. Mai 2008, 12:36
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RE: Durchgenudeltes Gewinde vorne Tankbefestigung

Beitrag von wibu-tramper »

Viele Wege führen nach Rom - und so gibt es auch mehrere praktikable Lösungen!

MfG
Wilfried

stratos
Beiträge: 778
Registriert: Sa 2. Feb 2008, 09:03

RE: Durchgenudeltes Gewinde vorne Tankbefestigung

Beitrag von stratos »

>Ich habe ganz normale Muttern verwendet, das alte Gewinde in
>Größe der Mutter aufgebohrt, eine Schraube auf die Mutter
>gesteckt um diese halten zu können, dann die Mutter am alten
>Platz von außen verschweißt, überschliffen und etwas Zinkfarbe
>drauf, fertig.
>
>Gruß
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>Eintopf rockt!!
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servus

besser gleich niro mutter verwenden!lg.wolfi

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