Wurde das hier schon einmal diskutiert? Günstige Ebay Zylinder + Kolben

[botrus24]

Moin Moin,

Da meine XT sich langsam den 80.000km nähert schaue ich hier und da mal *provisorisch* und mehr aus Spaß nach Austausch-Zylindern.

Dann findet man natürlich auch das hier:

https://www.ebay.de/itm/358250295658
Naja, komplett-set für 270€. Dafür lohnt sich ja kein Aufwand und Übergröße-Kolben oder sonst was.

Ich würde tendenziell eher die Finger davon lassen und warte ohnehin darauf das sich mein verbauter Kolben von alleine meldet ABER: Hat jemand mit solchen Artikeln schon einmal Erfahrungen gemacht?

Würde mich interessieren....

Liebe Grüße!

[Straßenschrauber]

Sowas gibts direkt auf den üblichen chinesischen Verkaufsplattformen deutlich günstiger.

ABER:
Der Link hier ist vergiftet mit Aktivitätsverfolgern, und vielleicht verdient mit dem Link jemand was.
Dafür ist das Forum nicht da.

Bitte verlinkt nur die Artikel-ID!

[lowrider82]

Hab den Link korrigiert.

[botrus24]

Ah ok - wusste nicht wie das geht, sorry!

Aber niemand würde das in sein Motorrad verpflanzen - oder?! Meine Erfahrungen mit Teilen aus China ist nicht unbedingt schlecht...

[christian78]

Für den Preis kannste es auch gescheit machen

[IronChris]

Bekommt man das in DE günstiger hin?
Kolben inkl ringe + neuen Zylinder + auf Maß bohren und hohnen?
Ehrliche Frage

[Straßenschrauber]

Neuer Kolben ProX, Bohren und Honen für zusammen 230.- ist machbar.
Aber alles komplett neu mit Dichtungen für 150.- aus China ist unschlagbar.
Wenn die Qualität stimmt, was ich bezweifle.

[christian78]

Dichtungen für 150.- aus China ist unschlagbar.

Du machst das halt dann zweimal. Eimmal günstig und einmal gescheit.

Und vergiss nicht die 20 Euro Ansaugstutzen. Spart echtes Geld.

[Straßenschrauber]

Christian, mach mal den Ironie-Modus aus.

20 Euro Ansaugstutzen.

Ansaugstutzen gibt es noch viel billger.
Hier werden immer die guten von TourMax empfohlen, mit anderen gibt es oft Überraschungen,

[Lindi]

Solange das noch niemand gekauft, eingebaut und getestet hat, könnt ihr hier ewig debattieren.
Aber das Reich der Mitte hat technologisch derart schnell auf-, vielleicht auch überholt, dass ich es ohne solch einen Test nicht beurteilen kann,
ob das was taugt.
Wenn ich mir z.B. die 125er zum Vergleich anschaue, die in Asien in Milliarden-Stückzahlen laufen bzw. als Standard-Vehikel genutzt und auch repariert werden, wäre es vermessen, unseren vergleichsweise kleinen Europäischen Markt für das Maß der Dinge zu halten.

Und ich bin BTW für vollständiges Zitieren