Jetzt ich nochmal alles in der Praxis getestet

Volle Batterie nach dem laden hatte eine Spannung von 12,93.
Eben die Batterie eingebaut und bei eingeschalteter Zündung hat sie ganz langsam Spannung verloren.
Gestartet mit Choke und ist angesprungen.
Die Batteriespannung ist logischerweise hochgegangen auf 13,8 und ist stetig angestiegen - somit ist die Lima doch i.O.?!
Wenn ich dann aber das Licht dazu schalte und in keine Drehzahl gebe (also wie im Stand) ist die Batteriespannung relativ schnell abgefallen. 12,60 - 12,58 - 12,56 - 12,54 usw.
Heißt die Lima ist evtl doch defekt?
Ich denke den Starter und das Relais kann ich wieder ausschließen, da sie ja sofort anspringt.
Die Batterie ist ein paar Wochen erst alt. Ich hatte vorher genau die gleiche und die hielt 3 Jahre.