Ich hoffe, meine Frage passt hier:
An meiner frisch erworbenen XT550 musste ich leider feststellen, dass die untere Ölfilterschraube eine M8 VA Inbusschraube ist. D. h. da hat irgendein Vorbesitzer dran rumgemurkst. Wie kriege ich dies wieder gerichtet? Auf was muss ich achten? Muss ich nach einem anderen Kupplungsdeckel Ausschau halten oder kann ich den aktuellen mit dem 8er Gewinde wieder reparieren (lassen)?
xt 550 Frage zu Ölwechsel
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martin58
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Re: xt 550 Frage zu Ölwechsel
Grüße, Frederik - der 1VJ fährt.
Original ist schön und gut - ich fahre lieber
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Projekt 2024: FAHREN! FAHREN! FAHREN!
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Re: xt 550 Frage zu Ölwechsel
Ganz herzlichen Dank für den Thread!!!
Re: xt 550 Frage zu Ölwechsel
Hab noch was ergänzt, dort.
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Hübsch aussehen alleine reicht eben nicht - man muss auch Bier trinken können.
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