Ausgleichswelle Öldichtring?

[Straßenschrauber]

Im Bucheli 5097 S. 86 ist eine Explosionszeichnung, auf der ein Öldichtring auf der Ausgleichswelle zu sehen ist ((Teil 16).
Da war bei den 3 Motoren, die ich bisher zerlegt habe, keiner verbaut, auf den Videos von Mandricity und Motoritz hab ich den auch nicht entdeckt.
Das beunruhigt mich etwas.

Fehler im Bucheli?

[Straßenschrauber]

Im Clymer manual ist auch eine Dichtung abgebildet:

[Straßenschrauber]

Es beunruhigt mich, weil an den paar Motoren, die ich auf hatte, schon andere dran waren.
Vielleicht gehört da ja doch eine Dichtung rein.

[Cyrus]

Wenn man direkt bei Yamaha schaut, siehts so aus:

[Straßenschrauber]

Alles klar, danke!
Inzwischen hab ich mir noch ein paar Videos und Bilder von der Stelle angesehen, da ist nichts.

[Cyrus]

Genau, nicht da, aber wie oben ersichtlich an anderer Stelle.

[Hiha]

Es gab ja zwei Versionen: Die mit dem Rollenlager, und die Späteren mit Kugelgelagerter Ausgleichswelle. Soweit ich mich erinnere sind die (oder zumindest ein) Kugellager abgedichtet, weil über die Ausgleichswelle was entlüftet oder so. Abgedichtete Rollenlager hingegen kenne ich nicht. Kanns sein, dass die Rollenlagerversion einen Simmerring als Zusatz braucht?
Ich darf am Sonntag beim XT550-Motor zusammenbau helfen, da schadet es nicht, wenn ich mich vorher etwas bilde..
Gruß
Hans

[Straßenschrauber]

Also ich hab auch einen Motor mit rechts rollengelagerter Ausgleichswelle zerlegt, da war - wie bei den kugelgelagerten Ausgleichswellen - keine Dichtung.

[Straßenschrauber]

Genau, nicht da, aber wie oben ersichtlich an anderer Stelle.

Ja, linksseitig.
Da hab ich eine neue eingesetzt, aus dem TourMax Dichtungssatz.

Die Explosionszeichnungen von YAMAHA hab ich mir jetzt auch besorgt.

[Straßenschrauber]

Bei der XT550 wurde an der Ausgleichswelle rechts eine Dichtung verbaut.
Yamaha Teilenummer: 931012510600, 6,58.-

Die Motorentlüftung läuft durch die Ausgleichswelle, daher links der Dichtring bei der XT600.
Bei der XT550 ist der Dichtring rechts.

Dort ist er doch sinnlos, oder?
Jetzt müßte ich sehen, wie an der Stelle die linke Kurbelwellengehäusehälfte von der XT550 aussieht.