XT600E (3TB) EZ:1999

[Mathias1312]

Hey,

ich muss mich schweren Herzens von meiner XT trennen, und wollte mich mal bei euch fachkundigen Fans erkundigen, was ihr glaubt, welcher Preis realistisch ist?

Erstzulassung: 1999
km-Stand: ~ 39.500
bei der Begutachtungsplakette wurden keine Mängel festgestellt, (ja, Siedepunkt d. Bremsflüssigkeit, aber das sehe ich nicht als Mangel an der XT ) ansonsten ist sie eigentlich in einem guten Zustand.
(Ja über die äußerliche Gestaltung kann man bestimmt streiten aber da die originalen Aufkleber nicht mehr verfügbar sind, hat damals am besten ein einfacher Schriftzug gepasst, damit es nicht so "langweilig" aussieht




Wenn jemand selbst Interesse hat:
Standort ist: Österreich, A-3500 Krems an der Donau
Versand: Nein.. echt nicht
Abholung/ Besichtigung: ja bitte.
Link zu den obigen Bildern:
https://www.dropbox.com/s/b7pjojxkk2t83 ... 7.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/36xl5wumbvbgw ... 7.jpg?dl=0

[Stuecki]

Servus Mathias,

Vorweg erstmal: schöne XT hast du da. Ich kann dir mal sagen was ich für meine damals bezahlt habe, bin auch aus Österreich

Also meine XT ist BJ 1999 (wie deine), habe sie im Jahr 2015 um 2200 € erstanden, top gepflegt, unfallfrei, mit 20.000 km und eigentlich komplett original. Extras waren : Leo Vince X3 (so wie deine ihn auch hat) und eine Givi Top-Case mit Platte (habe ich gleich nach dem Kauf noch verkauft weil ichs nicht gebraucht habe).

Veranschlagt war meine damals mit 2200€, also exakt so wie ich sie genommen habe, fand den preis echt fair und habe nicht mehr runtergehandelt (war ein Pensionist der sie hergegeben hat).

Weiß nicht ob dir das jetzt hilft, aber so mal ein Vergleich, ist halt auch schon wieder 5 Jahre her.
Damals waren vor allem die neueren (letzten) Baujahre der XTs echt günstig zu kriegen, auch in gutem Zustand (so wie deine eben auch).

Hoffe ich konnte dir etwas helfen.

Nur aus Interesse noch 2 Fragen:
-> Was ist das für ein Motorschutz den du da dran hast ?
-> Was ist das für ein Spritzschutz am vorderen Kotflügel ? Eigenbau ?

LG

[Mathias1312]

Nur aus Interesse noch 2 Fragen:
-> Was ist das für ein Motorschutz den du da dran hast ?
-> Was ist das für ein Spritzschutz am vorderen Kotflügel ? Eigenbau ?

LG

Hallo, ja danke ich hoffe irgendwie trotzdem so auf die 2.500 haha

Der Motorschutz ist von SW-Motech glaube ich, müsse ich mal nachschauen wenn du es genauer wissen willst.

Da muss ich passen, ich dachte fast dass der Serienmäßig ist.
Ein Freund hat die gleiche XT und hat die auch...

Aber meine hat 2 Vorbesitzer also kann ichs auch nicht ganz genau sagen leider.

[Henner]

Der Motorschutz ist definitiv keine Serie. Zumindest keine von Yamaha, die ab Werk zu haben war.

[Svoeen]

Ich hab in letzter Zeit die Preise im Blick behalten. Die haben innerhalb der letzten 2-3 Jahre gut angezogen. Deine würde ich mit mindestens 2500 ansetzen. Unter 2000 bekommt man ja fast nur noch große Baustellen oder halt welche mit 70.000km.

Der Motorschutz steigert den Wert auf jeden Fall. Der originale ist ja einfach nur lächerlich.

[Stuecki]

Ich denke meine war mit 2200€ doch recht günstig, vor allem für die geringe Laufleistung.
2500€ scheint mir durchaus realistisch, an die 3000€ würde ich dann aber nicht mehr erwarten, wie gesagt sind dann ältere Baujahre (in entsprechend gutem Zustand) wesentlich mehr Wert und auch gefragter, behaupte ich mal. Probieren geht jedoch immer, Zustand ist ja einwandfrei

Ok hab den Motorschutz schon gefunden, Kostenpunkt: 170 € Wow, Schnäppchen is das nicht... Hättest du Interesse den separat zu verkaufen?

Interessant... tatsächlich war dieser Spritzschutz beim 98er Modell noch Serie laut Ersatzteilkatalog.... dürftest also noch ein 98er Modell haben das aber EZ 1999 ist Meine 99er hat das nämlich nicht, sonderbar
Da hat Yamaha das Teil wohl eingespart, den Kaufpreis damals aber sicherlich nicht reduziert und so noch bisschen Kohle rausgeholt, diese Schlingel

[Stuecki]

Der Motorschutz steigert den Wert auf jeden Fall. Der originale ist ja einfach nur lächerlich.

Genau deshalb bin ich auf der Suche... der originale schützt gerade mal die Ölleitung etwas, von Steinschlagschutz fürs Gehäuse kann da nicht ansatzweise die Rede sein...

[Svoeen]

Sorry für Offtopic:

Mit ein bisschen schweißen kann man den originalen deutlich aufwerten. Er ist hinten an der Seite erweitert und ein Gitter eingeschweißt.
Seitlich schützt er noch nicht, aber da könnte man ihn auch erweitern. Leicht ist natürlich was anderes

[Stuecki]

Sorry für Offtopic:

Mit ein bisschen schweißen kann man den originalen deutlich aufwerten. Er ist hinten an der Seite erweitert und ein Gitter eingeschweißt.
Seitlich schützt er noch nicht, aber da könnte man ihn auch erweitern. Leicht ist natürlich was anderes
Motorschutz.JPG

Das hab ich mir auch schon mal gedacht was einzuschweißen; sieht sauber gemacht aus
Leichtbau sucht man an der XT ohnehin vergeblich; dafür is es robust

[Mathias1312]

Ich hab in letzter Zeit die Preise im Blick behalten. Die haben innerhalb der letzten 2-3 Jahre gut angezogen. Deine würde ich mit mindestens 2500 ansetzen. Unter 2000 bekommt man ja fast nur noch große Baustellen oder halt welche mit 70.000km.

Der Motorschutz steigert den Wert auf jeden Fall. Der originale ist ja einfach nur lächerlich.

Danke für die Einschätzungen und Kommentare (von allen natürlich), ich hab sie jetzt auch in dieser Größenordnung mal angesetzt.

LG Mathias

Lg