Die Ära der hässlichen Flat-Twins (ist kein echter, klingt aber gut) geht dem Ende zu, BMW ist jetzt auch optisch in Bereiche gewandert, die sich sehen lassen können. Und schaut euch die motoren an: das ist nichts mehr mit Altherren-Gurke, da steckt richtige Ingenieurskunst dahinter.
Und was handlich angeht: ein Forumsmitglied hat ne TDM 850, die ich persönlich für ziemlich handlich halte, für ihr Gewicht. Der berichtet wiederrum, dass es ein absolut Träger Eimer ist im Gegensatz zu ner GS von BMW. Muss wohl schon was dran sein, dass die Verkaufszahlen seit 10 Jahren so hochgeschnellt sind.
Edit die Zweite: der runde Scheinwerfer muss weg

Steffen
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Karlsruhe, Baden
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