100Punkteaufgabe für die XT-Stammbaumprofis

[guest]

Hallo alle zusammen,

ich habe gerade einen Motor offen der mir zunehmend Rätzel aufgibt:

Folgende Teile sind folgendermaßen Gekennzeichnet:

Zylinderkopf: 2KF01
Ventile: 1VJ
Zylinder: 3AJ
Linke Gehäusehälfte: Y1 1VJ08
Rechte Gehäusehälfte auf der geriffelten
Kennzeichnungsfläche: *3TBK024993*

Seitendeckel links: 1VJ 00
Seitendeckel rechts: 1JK01

Anzumerken ist das es sich um einen Motor mit
Kicker UND E-starter handelt + Er hat schon die Direktschmierung für den 5-Gang--> 3TB 1991-1995 !!?

Ausserdem kann ich keinerlei Unterschiede zwischen den Limas, den Rotoren und den Limadeckeln zu meinem alten 1VJ-Motor BJ 87 erkennen!!

Ist der Motor einfach nur verbastelt oder gehört das so?

Kann mir jemand weiterhelfen?


Ich möchte, wie man vielleicht schon aus dem Zusammenhang erkennen konnte, einen 3TB mit der Lima eines 1VJ umrüsten, so wie es in der Werkstattseite erläutert ist.

Danke im Voraus
MFG Elias

[INGO]

[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 26-Sep-2004 UM 12:56 Uhr (GMT)[/font][p]----------------------------
[link:www.Rallye-Tenere.net|www.Rallye-Tenere.net]

Alles o.k
YAMAHA verbaute ab 1988 nur noch bewährte Bauteile aus den letzten Modellen.
Also hast du einen Motor der 3TB Baureihe (XT 600 ab 1990)mit nachgerüstetem Kickstarter.
Der ansich beste Motor aus allen Jahren.

Die LIMA ist übrigens bis auf den verwendeten Isolierlack zwischen 1VJ und 3AJ identisch.

Gruß ingo@xt600.de


[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |Mein Profil]

[guest]

@ Ingo

Danke für die Hinweise!

Offentsichtlich bin ich nicht der Einzige der bei der Zusammensetztng nicht mehr durchsteigt, nur eine Antwort... !

Nun muß ich allerdings doch nochmals nachfragen: Wenn die Limas und die Limadeckel sowieso gleich sind warum muß man die 1VJ-Teile dann an den 3TB anbauen?
Hab ich da was falsch verstanden?


MFG Elias