
Kacke!
- christian78
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- meble kuchenne Ruda Śląska Rybnik Tychy
- Registriert: Do 14. Okt 2010, 17:15
Kacke!
Will jemand nen Alfa 147 2L Twin Spark kaufen?

Ich wohn zwar nicht am Arsch der Welt, aber man kann ihn von hier aus hervorragend sehen!
Re: Kacke!
Das mit dem Ventil ist kein Problem, da gibts ein Video auf Youtube wo zu sehen ist, wie eine Spezialwerkstatt das richtet.
Ansonsten halte Dich bitte an die Regeln der Kleinanzeigen, also Standort und Preis, und vor allem poste es in der richtigen Rubrik.
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Grüße, Henner
Admin XT600.de und XT-FOREN.DE
Ex: 3TB 4PTY EZ 98 - 4x 1VJ unterschiedlicher Baujahre - Umgestiegen auf nen V8 mit 5.7L
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- christian78
- Beiträge: 5121
- Registriert: Do 14. Okt 2010, 17:15
Re: Kacke!
Ist nicht zu verkaufen - wird wieder zusammengepuzzelt, deshalb hier gepostet 
Auto ist auf der Bahn ausgegangen und nicht mehr angesprungen. Im Fehlerspeicher: Nockenwellensensor kein Signal.
Von den krummen Dingern haben wir mehrere.
Bin gespannt, ob der wieder läuft...
Ob das die Hydros überleben?
Oder sollen wir lieber Geranien reinpflanzen?

Auto ist auf der Bahn ausgegangen und nicht mehr angesprungen. Im Fehlerspeicher: Nockenwellensensor kein Signal.

Von den krummen Dingern haben wir mehrere.
Bin gespannt, ob der wieder läuft...
Ob das die Hydros überleben?
Oder sollen wir lieber Geranien reinpflanzen?
Ich wohn zwar nicht am Arsch der Welt, aber man kann ihn von hier aus hervorragend sehen!
- christian78
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- Registriert: Do 14. Okt 2010, 17:15
Re: Kacke!
Wir machen lieber alle Ventile neu, der Aus und Einbau vom Kopf ist schrecklich.Das mit dem Ventil ist kein Problem, da gibts ein Video auf Youtube wo zu sehen ist, wie eine Spezialwerkstatt das richtet.
Eigentlich müsste der Kopf zum Motorenbauer zum Abdrücken, aber irgendwann sprengts wirklich den Kostenrahmen.
Witzig ist ja, der hat zwei Riemen, einen für die Nockenwellen und Wapu und nen zweiten für die beiden Ausgleichswellen.
Die Markierungen der Ausgleichswellen haben nicht gestimmt! Da hats vermutlich den gerissenen anderen Riemen durchgezogen.
Aber glücklicherweise kolliedieren die Ausgleichswellen nicht mit anderen Innereien.
Woa hoffentlich wird das was, man sieht, Auto ist nochmal ne andere Nummer, vor allem die Kosten, Mehrzahl

Ich wohn zwar nicht am Arsch der Welt, aber man kann ihn von hier aus hervorragend sehen!
Re: Kacke!
Ist ja nicht so ganz unerwartet, oder? Ich empfehle mal einen Maybach DS8-Motor ...Auto ist nochmal ne andere Nummer, vor allem die Kosten, Mehrzahl
Maybach
- thealien
- Beiträge: 247
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- Wohnort: Österreich /Vorarlberg
- Kontaktdaten:
Re: Kacke!
aiiiii....
ja die alfas sterben oft genau an diesem problem....
zuerst kommt gerne die wassertemperatur ....sinkt aber dann wieder...drum wirds gerne ignoriert.
riemenwechseln ist bei diesen motoren lebenswichtig. auch die "unwichtigen" riemen
ein befreundeter alfa mechaniker hat mir mal minutiös beschrieben was passiert.
das resultat siehst du ehh.
viel glück beim geradebiegen
gruss
markus
ja die alfas sterben oft genau an diesem problem....
zuerst kommt gerne die wassertemperatur ....sinkt aber dann wieder...drum wirds gerne ignoriert.
riemenwechseln ist bei diesen motoren lebenswichtig. auch die "unwichtigen" riemen
ein befreundeter alfa mechaniker hat mir mal minutiös beschrieben was passiert.
das resultat siehst du ehh.
viel glück beim geradebiegen
gruss
markus
Re: Kacke!
Grüße, Henner
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Re: Kacke!
Der Typ im Video lacht heut noch über jeden, ders ihm nachmacht...
Hans

Hans
- christian78
- Beiträge: 5121
- Registriert: Do 14. Okt 2010, 17:15
Re: Kacke!
Das Video nehme ich nicht ernst
Beim genauen Hinsehen:
Das Ventil hat vorne am Teller nen dünneren Durchmesser und ich glaub das hat den restlichen Motor gerettet.
Ansonsten hätten glaub ich einige Ventilführungen was abbekommen, oder hätten sich bewegt.
@Thealien:
Wie meinst du das mit der Wassertemperatur? Im Zusammenhang mit dem NW Riemen?
(Die Wapu wird ja vom Rücken des NW Riemens angetrieben, das hab ich auch noch nie so gesehen.)
Der Auto hat 130000km drauf, intervall war überzogen. Glaub 60000km oder 4 Jahre sinds? Der Riemen wurde vor 8 Jahren gemacht
Dachte, da seien Stahlbänder drin - das ist nur ne dünne Kevlar oder was auch immer Schicht

Beim genauen Hinsehen:
Das Ventil hat vorne am Teller nen dünneren Durchmesser und ich glaub das hat den restlichen Motor gerettet.
Ansonsten hätten glaub ich einige Ventilführungen was abbekommen, oder hätten sich bewegt.
@Thealien:
Wie meinst du das mit der Wassertemperatur? Im Zusammenhang mit dem NW Riemen?
(Die Wapu wird ja vom Rücken des NW Riemens angetrieben, das hab ich auch noch nie so gesehen.)
Der Auto hat 130000km drauf, intervall war überzogen. Glaub 60000km oder 4 Jahre sinds? Der Riemen wurde vor 8 Jahren gemacht

Dachte, da seien Stahlbänder drin - das ist nur ne dünne Kevlar oder was auch immer Schicht

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