vielleicht kann mir jemand helfen. Besitze eine neue Xt660 R und habe mir den originalen Yamaha Motorschutz montiert. Die Befestigung war im Original eine absolute Krankheit - die Buchsen in den Gummilagerungen waren zu lang, so dass das Ding locker war und vibriert hat. Habe die Buchsen gekürzt, jetzt sitzt das Ding bombenfest - aber rasselt bei einer bestimmten Drehzahl immer noch wie ein loser Schlüsselbund. Ich denke, das das durch die Schwingungen (Eigenresonanz) des gesamten Teiles entsteht. Kennt Ihr eine Möglichkeit, diese Resonanzen abzustellen - sonst hört sich meine XT nachher noch an wie eine Ducati
.Betse Grüsse
Peter