DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hallo,

ich habe das Teil von KEDO jetzt verbaut, allerdings fehlt noch der Praxistest, noch nicht komplett fertig das Mopped.
Ersatzritzel dafür gibt es, hab mir extra eins bestellt, für den Fall der Fälle.

Hallo Tim, Yamaha ist was Seitenschlag angeht großzügig. (gilt vorne und hinten) seiten höhen schlag.jpg Zu den rostigen Speichen und nicht drehbaren Nippeln. Ich will keinem Angst machen, hier meine persönliche Erfahrung. In den fast 30 Jahren die ich XT fahre, ist mir 2mal (1x2KF, 1x34L) eine Spei...

Hallo,

toll gelöst, sieht besser aus als mein Umbau mit der Chinafunzel (mit E-nummer).
Daumen hoch.

Gruß
IXTEneu

Hallo Andreas,

vielen Dank für Deinen Einsatz.
Ich nehme erst mal das was wir haben und schaue weiter.
Wenn sich nach den Jahren, nochmal jemand meldet wäre das natürlich klasse für alle.
Wenn ich soweit bin, bin gespannt was mein Sachverständiger dazu sagt.

Gruß
IXTEneu

Hallo Andreas, danke für die schnelle Antwort und die Mühe. Ja darum geht es, Gutachten 2930285. Ich habe hier noch ein Bild der Kennzeichnung. Gab es wohl mit Aufkleber oder eben eingeprägt, gegossen, nicht von meinem Tank, aber der selben Ausführung. 9a38cdb6-6d8f-4d00-abd7-585023f0e63f.jpeg Leide...

Hallo zusammen, ich bin ja immer noch dabei eine 43F wieder zum Leben zu erwecken. Langsam kommen ich dazu alles zusammen- und auch gebaut zu haben. xt.jpg Nach Studium des Forum habe ich viele Hinweise zu diesem Tank gefunden. Leider sind Bilder oder PDF mit dem Gutachten dazu nicht mehr vorhanden....

Hallo,

kurzentschlossen werde mit meiner ollen Tenere hinfahren.
Gute Anfahrt.

Gruß
IXTEneu.

insgesamt gut, ab 3:07 XT600-Leiden gut erklärt

Hallo, fahren kann man wohl so. Ich würde das Spiel prüfen und ggf. einstellen. Wer weiss schon, wer da vorher dran war. Ich habe über die Jahre 3xXT und 2xTT gebraucht gekauft. Es gibt nix was es nicht gibt. Vorsicht bei den Abdeckkappen der vorderen Ventile. Wenn die angeknallt wurden, scheren die...

Hallo, die Gußmarken haben mich auch schon öfter einen Riss vermuten lassen. In den Motorhälften als auch in den Deckeln. Habe ich zunächst auch dran gedacht. In dem Beitrag drittes Bild von oben, ist in dem abgedrehtem Bohrungsrand, bis zum eingelassenem Lageaufnahmering ein ungleichmäßiger, zackig...