DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Da kommt nicht viel, wenn 1) die Schraube nur gelockert wird, oder 2) bei entfernter Schraube fast kein Öl ins Gehäuse gepumpt wird, oder 3) man bei entfernter Schraube nur kickt Ansonsten pumpt der Motor ein leeres Ölfiltergehäuse in 1-2 Sekunden voll, schätz ich. Wenn es also nach 5 Sekunden nicht...

Tippe auf den Lichtschalter. Rücklicht und Standlicht vorne sind extra geschalten als Parklicht und dürften über den Schaltkreis noch versorgt werden.

Schau Dir den Schaltplan Deines Modells an, da sollte das erkennbar sein.

Gryße!
Andreas, der motorang

Es wird nicht dicht, aber dicht genug für das bisserl Öldruck. Das Prinzip funktioniert bei den Yamaha-Einzylindern seit etwa 50 Jahren. Echten "Druck" hat das System nur bei kaltem Öl, da dichtet der Spalt auch mehr. Ansonsten kommt es bei den XT-Motoren mehr auf die Ölmenge bzw. das Vorh...

Zur Standardschraube: Am besten messen und so kürzen, dass hinten möglichst nichts aus dem Deckel steht - ich weiß nicht was da beim 600er-Motor dahinter vorbeisaust. Sollte sich mit einem Drahthaken erfühlen lassen, den Du dann abmessen kannst. Ohne Demontage des Deckels hast Du gleich mehrere Hera...

Davon steht nichts im Genehmigungsdokument (Typenschein) oder der Zulassung. Also nichts offizielles. In der Betriebsanleitung steht als Empfehlung Bridgestone Trailwing Dunlop Trailmax Was da neu drauf war weiß ich ehrlich gesagt nicht mehr. In der Praxis kann das aber kein ganzes bar Unterschied a...

Gerade im österreichischen Typenschein der 1VJ gefunden: "2,5 bar Überdruck" vorne und hinten ... 1VJ_Speed.jpg Was für mich nahelegt dass da Verwirrung herrschte ... Weil "2,5 Überdruck" bedeutet "2,5 bar über dem Umgebungsdruck", den man schadlos mit ca. 1 bar annehme...

Nach der 3TB 1995 wurde der Motor gezähmt, über Ansaugung und Endtopf. Siehe https://www.xt600.de/xt_stammbaum/xt_typenkunde.html Da lohnt eventuell ein Test mit einem älteren Originalendtopf (weiß aber nicht welcher da passt). Oder ein Zubehörtopf, oft macht der halt nur akustisch schneller ... bzw...

Ich glaube da ist was anderes gemeint. Wir haben zwei Motorgehäusehälften. Auf der rechten Motorgehäusehälfte ist der Kupplungsdeckel verschraubt Und im Kupplungsdeckel ist der Ölfilterdeckel verschraubt (unten in der Skizze nur als DECKEL bezeichnet). Erklärung von der bauähnlichen SR500: https://m...

Fahrwerk-B in Zittau ordiniert seit Jahren nicht mehr, Becki ist nicht erreichbar ...

Unter Volllast zu fett oder zu mager, schätze ich. Ich hatte beides schon Zu fett hört man eigentlich, da fängts dann an gleichmäßig zu brabbeln und Leistung zu verlieren, schießt aber nicht. Bei zu mager knallt es eher vernehmlich und stoßweise und das Moped bockt. Einzelne schwarze Rauchwolken bei...