DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

LLGRS nach dem Start einfach mal so weit rein-oder rausdrehen bis sie vernünftig läuft im Stand.
Die 3 1/4 Umdrehungen sind nicht der perfekte Weg - ist bei jedem Motor unterschiedlich.
Das muß während des Laufens eingestellt werden und nicht einfach so nach einem fixen Wert.
Grüßle,
Willy

Da klopft das Herz....gell....

"Das ist eh zweckfrei und suboptimal, mit einem Moped zum TÜV (besonders TÜV Nord) zu fahren." Tüv Nord-da pflicht ich dir voll und ganz bei. Die machen schon den Gespann - Herstellern das Leben schwer-ein absoluter Blödsinn was die dort von sich geben. Ein inkompetenter Laden den keiner ...

2) Die angegebene Bereifung stimmt nicht mit der Angabe in der Zulassungsbescheinigung Teil I / der Übereinstimmungsbescheinigung / der Datenbestätigung oder der Fahrzeuggenehmigung überein. Bei Montage der Reifen liegt eine Änderung nach § 19 Abs. 2 StVZO vor. Für den Reifentyp ist eine Typgenehmi...

Auf "dirt tracks" sind die besten Reifen....nur so gut wie ihr Fahrer....und da klemmts meistens....

Herzlich willkommen aus OG!
Grüßle,
Willy

Bewundernswert-meinen Respekt für die erstklassige Arbeit.
Das wird eine wunderschöne Maschine.
Grüßle,
Willy

Hi Thomas, ich hab mich f. Michelin T63 entschieden, da gibt's f. d. 3AJ auch eine Freigabe für den 130er hinten ;-) Nur weiß ich leider nicht, ob die Michelin Herstellerfreigabe mit der (möglichen, weil kein simpler Einblick in die Betriebserlaubnis) Reifenfabrikatsbindung kollidiert. FREIGABE bed...

Bitteschön.

Natürlich die Mengenangabe-sie bezieht sich immer auf eine saubere und furztrockene Gabel-also untauglich beim Service.
Bitte die 140mm beidseitig herstellen und gut is.
Grüßle,
Willy