DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hallo super Rückmeldung von Dir !!!! Dein Umbau soll auch Zeigen wenn es keine original Vergaser Teile mehr gibt das, das die Rettung sein kann.Gruß und super gemacht

Hallo ich meine den XTZ660 Motor, aber einer hat den XT660 Motor in ein TT600R Fahrwerk verbaut.

Hallo passt hinein unterbau sowieso nur die Ventildeckelbefestigung wird andere Blechhalter brauchen, hab das auch überlegt und sogar einen hohlen Motor hineingehängt

Hallo das sehe ich auch so meine TT600E original Vergaser,Krümmer,Auspuff macht null Probleme ist zwar leise und man merkt das der Auspuff ein paar PS zurückhält, hat aber einen angenehme Leistungsendfaltung auch durch den anderen Primär :P Bei meiner 1VJ660 mit Egu Krümmer,Arrow,XTZ660 Kolben sieht...

Hallo ich hab bei beiden die Gleichen Düsen und Nadelpositionen drinnen.Es sind Rennveraser die man mögen muß

Hab an meiner 1VJ 660 Dellortos von EGU damals gekauft, die zwei Gaszüge vom Vergaser gehen in einen Verteiler dort geht dann einer zum Gasgriff. Gasgriff universal oder DT125 nehmen

Hallo ich habe eines günstig bekommen,aber noch nicht eingebaut optisch mal Top !!!! der Vorbesitzer hat die XT wieder original gebaut da keiner Ihm die Teile beim Kauf zahlen wollte.Er war mit dem Federbein vollst zufrieden.

Hallo zur Info die Firma Goetz hat einen Abverkauf !!! Cemoto Lampenmaske ( 43F Nachbau ) schwarz,blau,weiß sehr günstig unter 20,-- !!!!

Hallo ich hatte damals auch mit dem Original Vergaser abstimmungsprobleme. 3AJ 614cc mit Kolbenschmit Kolben 96,50 Bohrung EGU Nockenwelle,EGU Krümmer und Arrow Auspuff.Hab mir dann die Dellortos gekauft die viel einfacher zum Abstimmen waren.Man braucht sie auch nicht auszubauen Leistungsprüfstand ...

Sägespäne sollen helfen sind auch Bio logisch