DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

<t>Hallo,<br/> <br/> endlich haben ich meinen Zylinder geschliffen bekommen und nen neuen Prox Kolben.<br/> <br/> So, alten Kolben raus, in das Motorinnere geschaut :+ <br/> Und was sehe ich - das darf doch nicht wahr sein!<br/> Das was man immer sieht, wenn man in nen XT Motor schaut.<br/> Ausbrüch...

<r>Habe vielen Dank!<br/> <br/> Würde auch an ne Hydro Presse kommen, Brenner, Drehbank, Herdplatte, Backofen, Gefrierschrank, Eisspray alles kein Problem. <E>:-)</E><br/> Eher werde ich an meiner Unfähigkeit scheitern.<br/> Würde sogar jemanden kennen, der es sich traut, die KW zu zerlegen und zusa...

<t>Danke für die vielen Antworten!<br/> Sie sind wirklich unbezahlbar, weil ich kann Kosten und Nutzen abschätzen, bevor ich alles zerlegt habe.<br/> <br/> Sollte das Lager in ordnung sein... hmmm jaaa ääähm keine Ahnung?<br/> Der Simmerring soll halt noch ein paar Jahre halten.<br/> Es befindet sic...

<t>Danke! Muss gleich mal nach der 1vj googeln...<br/> <br/> Hab ewig gesucht und was gefunden, allerdings ohne genaue Motorbezeichnung.<br/> <br/> <br/> <br/> <br/> <br/> <br/> Der einzigste Weg des Ölnebels ist durch die Ausgleichswelle.<br/> Die hat Bohrungen, wo das Öl abgeschleudert wedern soll...

<t>Hallo,<br/> <br/> habe irgendwo mal aufgeschnappt, es sei ein Simmerring auf der Ausgleichswelle. <br/> Im Bucheli ist der aber irgendwie falsch eingezeichnet, demnach müsste er rechts aussen sein, da ist aber keiner.<br/> Finde nirgens Bilder, wo man sieht was der genau abdichten soll.<br/> <br/...

<t>Zum Thema Dichtsatz - habe einen Athena bestellt und festgestellt, dass Kopf und Fußdichtung jeweils einfach nur zwei abgesetzte Bleche aufeinsandergenietet sind - irgendwie hab ich kein Vertrauen in die Dinger.<br/> Dafür habe ich die ganzen kleinen O-Ringe, die man bei Yamaha original nur sehr ...

<r>Wollte eigentlich nur das wievielte Übermaß feststellen und ich war erstaunt, dass das Dingens noch keinen Übermaßkolben drin hat. => 95,5 oder 96.<br/> <br/> Dass man mit nem Messchieber keine Verschleißgrenze vom Zylinder feststellen kann, ist mir klar, genau so wie es keinen 95er Zylinder gibt...

<t>Danke für die vielen Tipps!<br/> <br/> Das mit dem Deckel hab ich hier schon mal irgendwo gelesen, daher behandle ich ihn wie ein rohes Ei.<br/> <br/> Die Ansaugstutzen waren unterm Gummi stark korrediert und sind auseinandrgefallen - was solls, Peanuts.<br/> Wollte den Gaser abziehen und hab den...

<t>Hab mal Fotos gemacht.<br/> <br/> Der neue Kopf ist mit 2KF01 bezeichnet, der alte mit 2KF00.<br/> <br/> Es ist eine andere Gussform verwendet worden, hier und da sieht man nen Unterschied. Auch im Steuerkettenschacht von unten im ersten Bild.<br/> Ob das was ausmacht wegen der Kettenführung?<br/...

<t>Ölleitung ist ab - ich glaub ich bin gerade drei Tode beim Öffnen der Schrauben gestorben. Das war echt nicht mehr lustig. <br/> <br/> Ja, das rechte Ventil, das durch den Unterdruckschieber saugt und der ist bei mir jedenfalls meistens zu - ich merke den immer durch nen kleinen Ruck bei ca 100km...