DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Flowreen hat geschrieben: ↑

Mi 20. Dez 2023, 10:43

@

Gabel einige Male durchfedern, damit richtet sich das noch lose Ende (in der Klemmschale) möglichst spannungsfrei aus.

+ Was ist die Klemmschale?

Die "Klemmschale" ist am rechten Gabelende die Klemmung der Radachse mit Deckel und den vier M6 Schrauben...

Die Stabis sind einfach nur hässlich - und bringen im Normalbetrieb nicht wirklich was, meine Erfahrung, selbst mit 320mm Scheibe.

Gibt jetzt bei den Hamburgern auch neue passende, goldene Felgenringe.

Zum Liftfilterkasten gehört auch ein Deckel.

Das kommt vom Festballern am Lenker.
Wenn du Ersatz bekommen solltest, dann nur leicht anziehen, sind ja nur kleine Kräfte drauf beim Drückem des Starterkmopfes…

Wer sucht wird kluch: https://gewindeaufschneider.de/blog/unterschied-zwischen-metrische-feingewinde-und-regelgewinde/ „Was sind nun die Vorteile? Durch das engere Gewindeprofil ist eine präzisere Zustellung zum Beispiel bei Messgeräten möglich, weil Sie mit einer Umdrehung einen ganz kleinen Weg zu...

Das funktioniert nur, wenn man ALLES umbaut - alle Düsen und alle Nadeln etc., da das miteinander abgestimmt ist, sonst hat man einen blöden, fast unbeherrschbaren Mix.
Oder man gönnt sich einen Tag Prüfstand.

Hm, Ich gehe davon aus, dass mit den neuen Nadeln und Düsen was nicht stimmt, so dass zu viel Sprit. Schwimmerstand gerne richtig einstellen, sonst Gefahr, dass irgendwann zu wenig Sprit kommt, wenn sie gut läuft. Nadel höher ausprobieren. Ich fahren einen originalen 1VJ Vergaser zurückgerüstet auf ...

Und auf Hand-Deko umbauen

Welcome!
But why two front fender on the white one? Looks strange…