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- Di 12. Mai 2009, 07:41
- Forum: XT600 Motor - Mechanik
- Thema: Pleulauge Beschichtung weg auf einer Seite , noch zu retten?
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RE: Pleulauge Beschichtung weg auf einer Seite , noch zu retten?
<t>Austauschen.(lassen) Nachkupfern ginge vielleicht, aber wir haben bisher trotz intensiver Suche niemanden gefunden der sowas für angemessenes Geld machen will. <br/> <br/> Ausbüchsen geht zwar, aber das Auge hat kaum Fleisch, ausserdem kostet das kaum weniger wie ein neues Pleuel. <br/> Die Monta...
- Do 7. Mai 2009, 13:41
- Forum: XT600 Motor - Mechanik
- Thema: Passt Pleul-Kit u. Kolben von 3TB in 43F
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RE: Passt Pleul-Kit u. Kolben von 3TB in 43F
Hmm, könnte es sein, dass es bei den ersten 600ern welche gab, die einen dünnerern Hubzapfen hatten? Oder gab es nur einen Nadelkranz mit unterschiedlicher Nadelrollenzahl? Irgendwas war da doch...
Rätsel,
der
Hans
Rätsel,
der
Hans
- Mi 6. Mai 2009, 21:30
- Forum: XT600 Motor - Mechanik
- Thema: Neue Kurbelwellenlager drehen schwer
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RE: Neue Kurbelwellenlager drehen schwer
>Lose Lagersitze halten eigentlich nicht durch Klebstoff -
>meine Erfahrung.
>
Meiner Erfahrung nach sehrwohl, aber nicht mit Uhu. Siehe oben.
>meine Erfahrung.
>
Meiner Erfahrung nach sehrwohl, aber nicht mit Uhu. Siehe oben.
- Mi 6. Mai 2009, 21:25
- Forum: XT600 Motor - Gemischbildung
- Thema: Welche Düse (3TB Bj98) für größe Höhe?
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RE: Welche Düse (3TB Bj98) für größe Höhe?
<r>Du kannst ja mal für den Primärvergaser eine Düse mit 5 und 10 Nummern kleiner mitnehmen, also statt z.B. 145 eine 140er und eine 135er.<br/> <br/> Der Stollentroll ist dort mit einer XT500 grad unterwegs, und hat erzählt, dass "der Fahrer wesentlich mehr Höhenprobleme hat als das Moped"<br/> <UR...
- Mi 6. Mai 2009, 08:22
- Forum: XT600 Reifen
- Thema: Schlauch flicken...
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RE: Schlauch flicken...
Henner, wir alten Gruftis können noch Radl flicken. Welcher Mensch unter 30 weiss denn heut noch wie das geht?
Gruß
Hans
Gruß
Hans
- Di 5. Mai 2009, 10:39
- Forum: XT600 Motor - Mechanik
- Thema: Neue Kurbelwellenlager drehen schwer
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RE: Neue Kurbelwellenlager drehen schwer
<t>Hält nicht, auch endfest 300 nicht. Andere Epoxide, am besten gefüllt mit Alu, sind hingegen nicht schlecht um Löcher im Gehäuse zu flicken.<br/> Mittelfest ist Schraubenkleber, die haben bei mir alle versagt, Du brauchst auch für kleine Spalte Lagerkleber, 603 für die Kleinen, 638 oder 648 für g...
- Di 5. Mai 2009, 10:15
- Forum: XT600 Motor - Mechanik
- Thema: Neue Kurbelwellenlager drehen schwer
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RE: Neue Kurbelwellenlager drehen schwer
Was für einen Kleber Du genommen hast, wollt ich noch fragen.
Und: Die Kurbelwelle kann auch verdreht sein, OHNE dass sie zerlegt war. Prüfen würd ich das auf alle Fälle, wenn ich ihn schon mal offen hab.
Gruß
Hans
Und: Die Kurbelwelle kann auch verdreht sein, OHNE dass sie zerlegt war. Prüfen würd ich das auf alle Fälle, wenn ich ihn schon mal offen hab.
Gruß
Hans
- Di 5. Mai 2009, 07:15
- Forum: XT600 Motor - Mechanik
- Thema: Neue Kurbelwellenlager drehen schwer
- Antworten: 19
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RE: Neue Kurbelwellenlager drehen schwer
<r><br/> >Der Hans war wohl in Gedanken bei seinem Zweitakter ... <E>:-)</E><br/> ><br/> Oh, äh, nein, bei der XT500. Sorry, die 600er hat ja links die ÖlbadLiMa, und deshalb keinen Simmerring....<br/> <br/> Du hast beide Lager ins Gehäuse eingeklebt. Das ist gut, aber wieviel Luft hatten die denn v...
- Di 5. Mai 2009, 07:08
- Forum: XT600 Reifen
- Thema: Schlauch flicken...
- Antworten: 16
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RE: Schlauch flicken...
Henner, dann musst Du allerdings dazusagen, dass auch der Flicken anständig aufgerauht, und mit Gummilösung eingestrichen werden muss, sonst fliegt er wieder ab.
Gruß
Hans
Gruß
Hans
- Mo 4. Mai 2009, 14:40
- Forum: XT600 Motor - Mechanik
- Thema: Neue Kurbelwellenlager drehen schwer
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RE: Neue Kurbelwellenlager drehen schwer
Erzähl mal vorher, was Du alles gemacht hast. Ist der Simmerring auch schon eingepresst? Der bremst natürlich ein bisserl, dann wärs normal.
Gruß
Hans
Gruß
Hans