DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Die Schwimmerkammerdichtung kann man vergrößern durch einlegen in Benzin und verkleinern durch auf die Heizung oder an die Luft legen. Wenn die Dichtung nur etwas zu klein ist dehne ich sie mit den Händen. Man muss schon sehr fest ziehen, es fühlt sich fast so an als würde sie reißen. Dann hat man e...

Ich habe schon oft Lichtmaschinen und Kupplungsdeckeldichtungen trocken, mit Öl, mit Fett und mit Dichtmasse eingebaut. Und die sind immer undicht.
Nur um dir da ein bisschen die Hoffnung zu nehmen

machtn schlanken Fuß.
Vlt bald bei Kedo erhältlich als „intercooled oil reflow camshaft lubrication“.
Auch als version „double“

Halte ich für eine sehr gute, pragmatische Lösung. Einfach im Deckel für die Einlassventile nen Stutzen anbringen!

Wenn auf der Zulassungsbescheinigung 1 Feld 17 ein E steht, bedeutet das dass das Motorrad eine Einzelzulassung hat. Die Wahrscheinlichkeit ist dann sehr hoch, dass das Motorrad zunächst im Ausland zugelassen war, importiert wurde und 1994 in Deutschland zum ersten Mal zugelassen wurde. Wenn da kein...

Hallo Siggi, das Drahtgeflecht sind die Überreste deiner Auspuffdichtung. Ich würde versuchen, sie mit einer Spitzzange und angemessener Gewalt herauszuziehen. Ansonsten noch Reste Abschaben mit Spatel oder altem Schlitzschraubendreher. Die neue Dichtung kostet bei Kedo 6,50€ https://www.kedo.de/dic...

Hallo Franz, Ich vermute du schreibst vom Zylinderkopfdeckel. Das Planen hiervon ist eher weniger zu empfehlen, da du damit deine Nockenwelle festklemmst 😀 Den Kopfdeckel kann man im eingebauten Zustand demontieren, abdichten und montieren. Das Abdichten mit Dirko HT funktioniert auch bei etwas lädi...

Das könnte vom Geräusch her der Primärtrieb sein.
Die Mutter auf der Kurbelwelle könnte sich gelöst haben - wäre auch vor Ort lösbar.
Nutz am besten Mal die Forensuche um dich da aufzuschlauen.

Du interpretierst das Diagramm richtig. Nach einer Woche 50% der Endfestigkeit (bei einem Spalt von 0,25mm umlaufend, was sehr viel ist). Und dann wird es nochmal doppelt so viel, dauert aber sehr lange. Aber ich sehe da kein Problem. Der Kleber hält auch wenn er noch nicht 100% Endfestigkeit erreic...

Mach dir mal mit der Aushärtezeit nicht so nen Stress. Von dem Moment wo du das Kurbelwellenlager einklebst bis der Motor wieder im Motorrad ist und das Motorrad startbereit ist vergeht ja schon eine gewisse Zeit. Also ein sehr ambitionierter Schrauber schafft es vielleicht an einem Tag. Aber ein Fe...