DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Das ist ja fast Funktionspunk

Mit gewuchteter KW läuft meine 1VJ im Vergleich zur früheren 550er wie ein Elektromotor…

Spannend! Erfrischend geschrieben. Like.

Fahren bis so schlimm, dass man weiß wo es herkommt.
Oder es hält bzw. es bleibt so.

Also - eingebaut lief meine Lima und Zündung nicht. Die KEDO-Werkstatt hatte mich auch angerufen und mitgeteilt, dass sie jetzt nicht wissen was sie machen sollen, denn gemessen sei alles in Ordnung…. was OK und richtig ist. Trotzdem alles neu machen lassen - und siehe da - funktioniert. Zeigt einfa...

Moppedfahrer hat geschrieben: ↑

Mi 4. Okt 2023, 15:23

Gibt es so etwas nicht auch (fast) passend für die 2KF?

Siehe die vorherigen Posts. Bin mit meiner Lösung für die 1VJ sehr zufrieden - sollte auch bei der 2KF passen...

Ich habe den "gummiartigen" Schwingenschleifschutz der 3TB ( https://www.kedo.de/schwingenschleifschutz-oem-29020.html , leider teuer, getunt (geschnitzt) für die 1VJ, inkl. Anpassung der Schwinge, passt dann sehr gut, damit fliegt auch die windige Kettenrolle, die an der Schwinge montiert...

Und denChoke kann man nach ein paar Metern oder Minuten rausnehmen. Sobald der Motor nur etwas warm wird, braucht man den nicht mehr bzw. Ist er kontraproduktiv…

Das sind halt immer alter Moppeds - da kann immer was passieren, wenn man es nicht kennt…

Die Barometerdose gab es meines Wissen nur bei den schweizer 3AJ Modelle - und Deutschland nicht.
Somit eher selten - spiegelt auch die Anzahl in der Bucht wieder.