DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

<t>Jo, mir fallen auch nur die V-Caps ein. Ich denke zwar, dass die echt was bringen on wegen Kühlung, aber zu teuer sind sie trotzdem. Ich hab dir ma ne Mail gesendet wegen nem normalen Stopfen.<br/> <br/> Wenn du durch den gerissenen Deckel durchschauen kannst, würde ich auch ganz vorsichtig in li...

<t>Ich glaube, die Ansaugstutzen der 43F und der 2KF sind identisch, ich habe noch 5 Stück hier liegen, da steht überall 43F drauf, aber die sind alle von der 2KF. Also wenn du nen Satz brauchst, melde dich.<br/> <br/> Steffen<br/> <br/> ----------------------<br/> Karlsruhe, Baden<br/> ------------...

<t>@Torn: ich zitiere:<br/> "Diese Zylinder kann man von aussen schon erkennen, sie haben die Bezeichnung 34K02, seitlich links am Zylinderfuss zu erspähen. Als auch dieses Disaster bekannt wurde tauschte Yamaha den gesammten Zylinder mit Kopf auf Kullanzbasis, bei den neuen Zylindern 34K03 war ein ...

<t>Längerer Schlauch - bei meiner GSX damals habe ich im Industriezubehör einen durchsichtigen bekommen - verlegen bis z.B. ins Heck rein (vielleicht bietet die eckige Heckverkleidung der Ténéré noch Platz. Dort an eine kleine Flasche anschliessen, die 2 Öffnungen hat: den Zulauf fürs Öl und eine En...

<t>Âuf der Motortauschseite der xt600.de kannst du einige Unterschiede herausfinden. Was mich ein wenig stutzig macht, ist, dass die Anlasser-Motoren etwas breiter bauen sollen als die mit Kicker und ich frag mich, ob bei dir dann nicht noch mehr umgebaut ist. Aber damit kenne ich mich zu wenig aus,...

<t>Aye Maulwurf & willkommen im besten Forum der Welt<br/> <br/> Am einfachsten fand ich die Lösung mit dem Federbein der 2KF, das von Natur aus etwas länger ist. <br/> <br/> Wie war das im Yamaha-Prospekt? anno 1990 "die neue XT 600 (3TB) ... Features: verkürzte Federwege zur Erhöhung der Hochg...

Displex: ölt bei dir der Getriebeausgang oder ist das kettenöl?

gute Idee mit dem KTM-Schleifer

Steffen

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<r>Hi Wolle<br/> <br/> Wegen dem Seitenständer: bei der 2KF ist der Anschluss am Kabelbaum für den entsprechenden Schalter unter der Sitzbank, da wo auch der Regler sitzt. Die 2 Enden (männlich und weiblich) sind vermutlich ineinander gesteckt (=gebrückt) und geben sich also nicht als "da fehlt was-...

abgelehnt!



-- Anhänge --
Anhang #1 (2231.jpg)

Das leichte jaulen beim Schieben kenne ich. nicht zu verwechseln mit dem starken Jaulen im 1. Gang beim Schieben

Steffen

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