DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

<t>Hab die 43F im Jahr 2000 für 500DM gekauft und bin sie nur kurz gefahren. Stand über 12 Jahre bei mir im Schuppen.<br/> Soweit ich es in Erinnerung habe, lief die obenrum nie richtig. Einmal hatte ich sie auf der Autobahn allerdings über 140, daran kann ich mich noch erinnern. <br/> <br/> Da ich ...

Kabel haben Kontakt zur CDI, bin mit Fühlerlehre und 800er Papier in den Steckern rum, hab diese dann etwas zusammengebogen, die sitzen stramm und sind blank. Ein Oszilloskop hab ich leider noch nicht da.

Haben mehrere 2-Kanal auf der Arbeit, da muss ich mal eins ausleihen.

<t>Hab mit Moritz ziemlich alles durch, er ist im Moment auch ratlos.<br/> Er hat was da, aber erst nach dem Urlaub. <br/> <br/> Hab heut mit dem Fachbetrieb bez. Lima wickeln telefoniert, die sind auch ratlos. Kondensatorspule war dort ok. Auch der Output.<br/> <br/> Es bleiben also unterm Strich n...

<r>Das Spaltmaß lieg bei ca 1mm. Bei beiden.<br/> Jetzt kommt die Crux: Gemessen mit meinem alten aufgeschnittenen Deckel. Etwaige Abweichungen zum Originaldeckel nicht berücksichtigt. Hier wollte ich das mit Knete nochmal messen. Jemand Tipps bezüglich der Durchführung?<br/> <br/> Hätte Knete auf d...

Da geb ich dir recht. Der Pickup für die Spätzündung muss gehen, sonst hätte ich gar keinen Funken.

Kann mit dem Polrad irgendetwas passieren? Die 2 Nasen sind relativ unmagnetisch. Der Pickup ist magnetisch, beide!

Hat jemand eine Testzündung oder einen Pickup zuviel?

<t>Es wurde bei der Lima die Ladespule gewickelt. Die Kondensatorspule ist noch unberührt. Ich habe die Kondensatorspule gestern vermessen, es liegen 198,8 Ohm an. Nach Masse geht nichts.<br/> <br/> Output hab ich vor längerer Zeit mal gemessen, das waren beim Durchkicken um die 75Vac. Aber die Wert...

<r>Ja da hab ich mích blöd ausgedrückt: "Die Zündung verstellt ab 4.500 Umdrehungen nicht nach Früh."<br/> <br/> Ich meinte natürlich: Es findet bis 4.500 keine Verstellung statt.<br/> Da ich selten Zündungen abblitze, war mir auch nicht klar, ob die Verstellung bei 4.500 statt findet, oder das ganz...

<t>Glaub ich hab mich etwas missverständlich ausgedrückt, die 35 Grad sind die Position der Markierung auf dem Polrad. Bis dorthin dreht die Zündung beim Hochdrehen bis 6.000 aber nicht. Beim Abblitzen bleibt die Position bis 6.000 immer auf dem H stehen (Knapp neber OT).<br/> <br/> Normalerweise mü...

<t>Ein Oszilloskop kann ich besorgen. Die Zündung zündet auf jeden Fall in der späten Position, nahe am OT. Die Frühzündung liegt bei dem Kreis auf dem Polrad, oder was auch immer das Symbol bedeuten soll. Dieses liegt 36° vor OT. Ich denke dort sollte der Blitz ab 4.500 liegen.<br/> <br/> Bei niedr...

<t>Hallo Leute,<br/> <br/> ich bin am Rande der Verzweiflung!<br/> Habe meine 43F mittlerweile komplett restauriert. Nun hänge ich schon ein paar Wochen an meinem letzten Problem. Die Zündung verstellt ab 4.500 Umdrehungen nicht nach Früh. Die XT läuft damit zwischen 110 - 115 km/h.<br/> <br/> Hab j...