DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Der Spritfluss ist seit 3 Jahren ungehindert derselbe, die Siebe sind sauber, alles überprüft.

Sekundärvergaser ist ein interessantes Stichwort. Thx.

Hi, nachdem der Motor raus war, neue Kolbenringe etc. bekommen hat und wieder drin sitzt, hat sich bei den ersten Testfahrten herausgestellt, dass bei 90 km/h im 5. Gang (ca. 3.500 U/min) die 3AJ heftig ruckelt, schluckt, rülpst. Als wenn sie ausgehen würde. Beschleunige ich von dort aus moderat, ge...

Höher als 4.000? Wo ca. läge denn der Grenzbereich, in dem ich Schaden anrichte?

Wechselnder Drehzahlbereich und immer wieder Lastwechsel durch kräftige Beschleunigung, die oberen Drehzahlbereiche meiden (ich werf mal ab 4.000 U/min in den Raum) - das klingt doch ganz nach Großstadtverkehr mit Spaßfaktor.

So, dann löse ich mal auf und gestehe, dass die Frage zwar hypothetisch war, jedoch einen sich real abgespielten Hintergrund hat: Ja, wir haben den Motor geöffnet und sahen erfreulicherweise das anfangs beschriebene, gar nicht mal so schlechte Bild. Haupt-Schraubgrund war die Fußdichtung, die musste...

motorang hat geschrieben: ↑

Sa 8. Feb 2020, 11:54

nicht immer sind die Batterien schuld. Auch die Lichtmaschinen und die Regler altern. Und die Fahrer ...
Viele Batterien sind chronisch unterladen oder überladen. Andere stehen sich kaputt.

Ganz sicher gibt es das auch. Kann in meinem Fall allerdings komplett ausgeschlossen werden.

Okay, ich hätte also die Standzeit verlängert, sofern alles korrekt gemacht ist. Ansonsten keine spürbaren Vorteile.

Danke für die Antwort.

Cool. Kann ich die plug&play anschließen?

Nehmen wir mal an, der 3AJ-Motor ist ansonsten prima in Schuss. Keine besonderen Vorkommnisse. Er wird oben rum geöffnet und es ergibt sich nur ein normales Bild nach 30.000 km. Überhaupt nix schlimmes. Pleuel-Lager etc. ist top. Der Zylinder (Maße vollkommen im grünen Bereich) bekommt dann lediglic...

Ich stelle fest, dass Batterien nicht mehr so lange halten, wie früher. Nach 3 Jahren ist meine Batterie (YUASA) in der 3AJ leistungsschwach geworden. Obwohl ich genug über Lima lade (ausreichende Strecken) und sie bei längeren Standzeiten und im Winter mit einem CTEK-Ladegerät frisch halte (MXS 5.0...