DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Ich wünsche euch alle Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch in ein hoffentlich friedliches Neues jahr 2020!

Maybach

Aufgrund des Hinweises eines hier bestens bekannten Moderators die Klarstellung: ich meinte den Auspufftopf.

Maybach

Ich schmiere die Dichtungen der Seitendeckel immer mit einer hauchdünnen Schicht Hylomar ein, d. h., nicht die Dichtung, sondern einer Dichtungsfläche. Das hat ich eigentlich ganz gut bewährt.

Maybach

Da hilft nur aufschneiden - und dann siehst Du, wie der aufgebaut ist und kannst die Trümmer wieder zusammenschweißen oder ersetzen.
Vielleicht passt auch der Auspuff der TTS/TTE, denn der Motor ist gleich. Und die Auspüffe kriegt man noch vergleichsweise billig.

Maybach

neue Schimpfwörter erfunden

Das scheint dann von Bremssattel zu Bremssattel unterschiedlich zu sein. Auf den alten XS-Bremssätteln war es immer leicht, den Federring zu setzen. Und bei den Brembos von der TTE hat es einen zweiten Dichtring im Zylinder ...

Maybach

@christian

die wo man mit dem Fuß den Hebel runter drückt

Das macht man doch bei allen hydraulichen Hebesystemen so, oder?

Maybach

Auf einer Hebebühne klar!
Aber e schien mir so, als ob der gezeigte Hydraulik-Heber und der Schrerenheber da verglichen wurden. Und auf letzterem allein kannst du nicht verspannen. Außer Du hast Zuganker oder -Ösen im Werkstattboden.

Maybach

Aber Achtung: einen wesentlichen Unterschied gibt es zwischen dem hydraulischen Heber und dem von Arebos: lezteren kannst ku nur zur Unterstützung, aber nicht zum wirklich Anheben nutzen, weil Du das Moped oben drauf nicht sichern kannst und weil der Heber selbst zu schmal ist, um sicher zu stehen. ...

das kommt davon, wenn man die Felgenbänder nie runternimmt und darunter sauber macht ...

Ich würde das mit einer Kupferbürste in der Bohrmaschine mal überarbeiten. Dann sieht man besser, wie tief die "Löcher" sind. Und kann es besser beurteilen.

Maybach

Ich fahre schon lange erfolgreich mit ENUMA X-Ring Ketten mit Clip-Schloss.

Maybach