Wenn dein Regler so arbeitet dann sollte er das auch dringenst so machen, ansonsten kommt es bei Vollgas zu einer Kernschmelze :7.
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- Do 7. Apr 2011, 22:40
- Forum: XT600 Motor - Elektrik
- Thema: Regler/Gleichrichter wird sehr heiß 34L
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- Do 7. Apr 2011, 22:05
- Forum: XT600 Motor - Elektrik
- Thema: Regler/Gleichrichter wird sehr heiß 34L
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RE: Regler/Gleichrichter wird sehr heiß 34L
Ich werde am WE mal testen wie warm mein Regler wird, aber ein Regler mit zusätzlicher Kühlung versehen zu müssen. Der eigentlich keine zusätzliche Kühlung benötigt, würde mich persönlich nicht beruhigen.
- Do 7. Apr 2011, 22:01
- Forum: XT600 Fahrwerk
- Thema: 3TB Kettenrollen
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RE: 3TB Kettenrollen
Könnte das Teil von KTM sein, habe ich auch dran und ist besser als die olle Rolle.
Mach mal ein Foto von dem Teil welches du meinst.
Mach mal ein Foto von dem Teil welches du meinst.
- Do 7. Apr 2011, 17:31
- Forum: XT600 Motor - Elektrik
- Thema: Regler/Gleichrichter wird sehr heiß 34L
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RE: Regler/Gleichrichter wird sehr heiß 34L
Finde ich gut das du zu deinen Fehler stehts, kann ja nicht jeder hier.
Die ganzen neuen Regler von der 2KF und so weiter passen nicht, einzig die 43F bzw. 34L Regeler passen nach meinen Wissen.
Ich habe unter anderen auch ein Ersatzregler liegen .
Die ganzen neuen Regler von der 2KF und so weiter passen nicht, einzig die 43F bzw. 34L Regeler passen nach meinen Wissen.
Ich habe unter anderen auch ein Ersatzregler liegen .
- Mi 6. Apr 2011, 21:55
- Forum: XT600 Motor - Elektrik
- Thema: Regler/Gleichrichter wird sehr heiß 34L
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RE: Regler/Gleichrichter wird sehr heiß 34L
<t>@ Driver<br/> <br/> Nein es spricht nix gegen Wärmeleitpaste, aber dazu müsste auch ausreichend Kontaktfläche vorhanden sein.<br/> <br/> Bei der 43F liegt dieser Regler zb. nur direkt bei den Schrauben am Halter auf, womit der Einsatz von Wärmleitpaste sinnlos ist und die 34L Elektrik ist identis...
- Mi 6. Apr 2011, 21:16
- Forum: XT600 Motor - Elektrik
- Thema: Regler/Gleichrichter wird sehr heiß 34L
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RE: Regler/Gleichrichter wird sehr heiß 34L
Die Tips werden ja immer besser und wer von euch hat jetzt schon gesehen wie der Regler an der 34L in wirklichkeit verbaut ist?
:+
:+
- Mi 6. Apr 2011, 20:28
- Forum: XT600 Motor - undicht
- Thema: 2KF verliert relativ viel Öl
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RE: 2KF verliert relativ viel Öl
Hinterm Ritzel liegt der Simmering von der Getriebausgangswelle, wenn der Ölverbrauch sich in Grenzen hält kannst damit auch noch nach Hause fahren.
Oder das Schwarz/Weisse Kabel ziehen und den ADAC fahren lassen.
Oder das Schwarz/Weisse Kabel ziehen und den ADAC fahren lassen.
- Mi 6. Apr 2011, 09:49
- Forum: Forum Fehler Kritik
- Thema: So nicht !
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So nicht !
<t>Einfach falsche Behauptungen in den Raum stellen und dann dicht machen.<br/> <br/> ""Das schreibt genau derjenige, der am meißten darauf gedrängt hat, die Regeln für die Kleinanzeigen drastischer zu gestalten.<br/> <br/> Also distanziere dich ruhig von dem, für das Du am meißten eingetreten bist....
- Mi 6. Apr 2011, 08:20
- Forum: Forum Fehler Kritik
- Thema: Teneres
- Antworten: 14
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RE: Teneres
<t>Es ist zwar richtig das viele der bestehenden Regeln von ehemaligen Moderatoren Team erstellt wurden.<br/> <br/> Es ist aber auch richtig das viele aus dieses Team deine Art hier im Forum immer wieder kritisiert haben und es ist eine Tatsache das die aktivsten Moderatoren alle samt hin geschmisse...
- So 3. Apr 2011, 20:20
- Forum: Laberecke
- Thema: Kawasaki GPX 600 R
- Antworten: 2
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RE: Kawasaki GPX 600 R
Eine mir bekannte Person fährt eine alte GPZ600R, bin selber auch schon mit diversen 600er Modellen gefahren.
Feine Teile und eigentlich unverwüstlich, lediglich gute Reifen werden in den alten original Größe selten.
Feine Teile und eigentlich unverwüstlich, lediglich gute Reifen werden in den alten original Größe selten.