DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Guuude Smitti! Hab deinen Hilferuf eben erst gelesen. In deiner Gegend kenne ich einige hilfsbereite XT-Treiber mit denen ich auch immer wieder in Odenwald, Spessart oder Vogelsberg unterwegs bin. Sie sind hier allerdings nicht so schreibefreudig unterwegs. Wenn du magst kannst aber auch mal bei mir...

Dann hast mehr Kickerweg, mehr Schwung und springt dadurch besser an!

Jooo, also geht doch. Finde ich gut, dass du eine Feedback gegeben hast. Freut mich, dass die Kiste nun läuft.

Schönes Moped hast da. Fehlt nur noch ein schöner Originaltank!

Grüße Ekke

Wenn das im Avatarbild seine XT ist... würde ich wegen Membran im Vergaser und Öltank hinten auf 2KF tippen.

Servus Tom! Bist du sicher, dass die Membran OK ist? Der Plopp oder das Hängen beim rauf runter des Kolbens sollte nicht sein. Wenn ich dich richtig verstehe hat die XT 20 Jahre gestanden. Also wurde auch die Membran 20 Jahre nicht bewegt...... und ist bestimmt ziemlich ausgehärtet. Da würde ich mal...

Naja, war eigentlich schon schnell klar, dass es nix mit Vergaserseite zu tun hat. Kann man so uns so sehen. Wenn ich mal Zeit hab bereite ich´s mal für die FAQ zusammen. Hab derzeit genug zu tun mit meinen aktuellen Projekten (79-er XT500 und XT600 34L).

Den hier:

viewtopic.php?f=291&t=153027&p=153886&h ... ke#p153886

Richtig Maybach! Du kennst den Didimo und wir kennen uns auch. ..... vom Sölk :-) Leider wurde mein Beitrag in die falsche Rubrik geschoben. Ich hatte eigentlich gebeten in den Bereich Auspuffanlage zu schieben, denn da würde ich das Thema suchen. Schließlich gehört der Krümmer zum Auspuff!!!!! Btw....

Muss ja nicht zwingend das teure Originalteil sein. Schau mal bei www.kedo.de vorbei.

Ja, Ursache von Patschen und Knallen war klaro der löcherige Krümmer. Aber dann wurde es zum Motorproblem, weil die Reste des Krümmers keine Lust hatten zu weichen. Zum Glück sind die Stehbolzen gut raus gegangen.