DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

<t>EIne langsame Verbrennung verursacht sowas im Allgemeinen. Die wiederum kann entstehen durch falsches Gemisch oder einen schwachen Funken. Insgesamt nix aussergewöhnliches. Allenfalls bei der XT600, da kommt sowas eher selten vor. Die KTMler können davon Lieder singen.<br/> Eine übergesprungene S...

Für 200.- kann man schon was kriegen.
Aber schraub erstmal schön auf. Mach Fotos, damit wir auch was davon haben :+

<t>Ja, saudumm gelaufen. Aber eine Diagnose kreigst Du erst bei schrittweisem Aufschrauben. Wenn schon Aluspäne im Öl sind, wird eine Komplettzerlegung wohl nötig werden, egal was hin ist, denn der Abrieb muss raus aus dem Motor und Ölkreislauf. Gründlichstes Spülen ist nötig.<br/> <br/> Das Alu kom...

<t>Austauschen.(lassen) Nachkupfern ginge vielleicht, aber wir haben bisher trotz intensiver Suche niemanden gefunden der sowas für angemessenes Geld machen will. <br/> <br/> Ausbüchsen geht zwar, aber das Auge hat kaum Fleisch, ausserdem kostet das kaum weniger wie ein neues Pleuel. <br/> Die Monta...

Hmm, könnte es sein, dass es bei den ersten 600ern welche gab, die einen dünnerern Hubzapfen hatten? Oder gab es nur einen Nadelkranz mit unterschiedlicher Nadelrollenzahl? Irgendwas war da doch...

Rätsel,
der
Hans

>Lose Lagersitze halten eigentlich nicht durch Klebstoff -
>meine Erfahrung.
>
Meiner Erfahrung nach sehrwohl, aber nicht mit Uhu. Siehe oben.

<r>Du kannst ja mal für den Primärvergaser eine Düse mit 5 und 10 Nummern kleiner mitnehmen, also statt z.B. 145 eine 140er und eine 135er.<br/> <br/> Der Stollentroll ist dort mit einer XT500 grad unterwegs, und hat erzählt, dass "der Fahrer wesentlich mehr Höhenprobleme hat als das Moped"<br/> <UR...

Henner, wir alten Gruftis können noch Radl flicken. Welcher Mensch unter 30 weiss denn heut noch wie das geht?

Gruß
Hans

<t>Hält nicht, auch endfest 300 nicht. Andere Epoxide, am besten gefüllt mit Alu, sind hingegen nicht schlecht um Löcher im Gehäuse zu flicken.<br/> Mittelfest ist Schraubenkleber, die haben bei mir alle versagt, Du brauchst auch für kleine Spalte Lagerkleber, 603 für die Kleinen, 638 oder 648 für g...

Was für einen Kleber Du genommen hast, wollt ich noch fragen.
Und: Die Kurbelwelle kann auch verdreht sein, OHNE dass sie zerlegt war. Prüfen würd ich das auf alle Fälle, wenn ich ihn schon mal offen hab.

Gruß
Hans