DAS Forum für XT600 und XT600Z

Wie war das noch? Drehstrom, 3-Phasen... ahh, also völlig egal. Deswegen sind alle 3 weiss.



Regler checken - der ist gerne mal hinüber - vibrations- oder temperaturempfindlich.

Wie war das noch? Drehstrom, 3-Phasen... ahh, also völlig egal.

Regler checken - der ist gerne mal hinüber - vibrations- oder temperaturempfindlich.

Das ist doch nichts besonderes. Ich bestelle gerne bei motorcyclespareparts, da sieht man auch gleich, ob ein Teil noch lieferbar ist oder eben nicht mehr (und das gilt meist auch für andere Shops, außer wenn jemand noch irgendwo ein Neuteil gefunden hat). Bezahlung, Versand und Lieferung immer top ...

Bin gespannt wie er läuft.

Hatte ich schon 2x ohne dass die Sicherung geflitzt ist - das reicht

Das Ding baue ich nur bei Problemen an der Elektrik ein zum Testen - da spart man Sicherungen

Oh man, der Verkäufer kennt sich ja aus "Yamaha V-Strom", aha. Typischer Weise muss man bei Standschäden bzw. langen Standzeiten folgendes beachten: - Vergaser meist verharzt - Ansaugstutzen porös - Luftfilter verbröselt - Tank/Benzinhähne checken, ggf. eingebaute Benzinfilter - Bremsflüssigkeiten -...

Oder wir ballern mit Yamaha Motorrädern durch Andalusien, statt online zu sein...

Das Ding wird ordentlich flattern, da es nur an der Frontmaske befestigt ist. Der Winddruck ist doch ganz heftig.
Ich habe eine klare Scheibe von MRA dran - hält den Winddruck sehr gut ab, ist aber aus bekannten Gründen laut.

Ich hatte nur eine Reifenfreigabe von Metzler für den Anakeen Wild dabei.... war kein Problem damit. TÜVer hat noch kurz was recherchiert und fertig.