DAS Forum für XT600 und XT600Z

Und dazwischen gab es noch die Version 1VJ. Beide Pumpen haben breitere Sekundärrotoren als die 34L, für die Rückförderung des Öls in den Öltank. Sinnvoll wegen der verwendeten Ölkühler und bei der 3AJ wegen der zusätzlichen Getriebeschmierung. Details hier unter "Doppelherz": https://www.xt600.de/x...

Haha,
alle Fragen beantwortet, nur die gestellte nicht

Danke Dir! Der originale Ohmwert steht gerne auf dem Kerzenstecker. Der erhöht sich über die Jahre schon Mal. Eigentlich braucht die 2KF gar keinen entstörten Stecker, weil da eh eine entstörte Kerze gefahren wird (DPR7EA-9 oder DRP8EA-9) Das Werkshandbuch schreibt 8-12 kOhm bei 20° vor. Treng genom...

So, einer war so nett und hat es nachgemessen:

gatopardo62 hat geschrieben: ↑

Sa 8. Feb 2020, 15:54

die kleine Kunststoff Buchse im Membranschieber oben auf der Nadel hat folgende Abmessungen:
D= 6,66 mm
H= 3,04 mm

Gryße!
Andreas, der motorang

Hi
nicht immer sind die Batterien schuld.
Auch die Lichtmaschinen und die Regler altern. Und die Fahrer ...
Viele Batterien sind chronisch unterladen oder überladen.
Andere stehen sich kaputt.

Gryße!
Andreas, der motorang

Was soll denn richtig daran sein, einen normal funktionierenden Motor neu aufzubauen, ohne jeden Anlass?
Wenn Du das immer so machst, dann hätte ich gerne die Altteile

Gryße!
Andreas, der motorang

Lass mal lieber, die haben sich schon was dabei gedacht. Kann sein dass da ein Plättchen verwendet wurde, das es in verschiedenen Vergasermodellen gibt, und woanders einen Sinn hat, beispielsweise dass sich irgendwas nicht verdrehen kann. Wiederverwendung bestehender Teile ... Im vorliegenden Fall ...

Steht in der Ersatzteilliste. Über Modell, Baujahr etc durchhanteln https://www.yamaha-motor.eu/de/de/service-maintenance/parts-catalogue/ Die Suche über VIN funktioniert leider nur selten. Wenn Du die Ersatzteilnummer des jeweiligen Getrieberades hast, dann nach dieser im Internet suchen. Einen Anb...

Servus,
das liegt meist an der Welle, eventuell ein Schaden von der Lagerung, die dreht sich nicht geschmeidig und "hakt" bei jeder Umdrehung ein wenig. Neue Welle, schmieren, dann sollte der Zeiger ruhig bleiben

Gryße!
Andreas, der motorang

Ventilspiel, Seitenständerschalter.

Gryße!
Andreas, der motorang