DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Uiuiuiui... Die Richtige größe findest Du mit einer Düsenlehre von Louis Art 10003888 15 Euro heraus. Schaus Dir an, das ist selbsterklärend. Du kannst auch schauen, ob Du irgendwo dicke Nadeln hast mit der dicksten Stzärke um die 1,2mm. Wenn die leicht klemmend durchgeht, hast Du eine 120er Düse us...

Nächstes Problem: der Schraubschlitz der Hauptdüse vom Sekundärvergaser ist vernudelt, ich bekomme sie nicht mehr bewegt. Da war wohl schon mal jemand mit unpassendem Werkzeug dran. Ich lese erst mal, was dazu bereits geschrieben wurde Da hilft Erwärmen. Ansonsten kannst Du auch einen neuen Schlitz...

Manchmal muss man leider bisschen brutal sein. Genauso wie den Benzinfilter herausziehen = dem Nadelventilsitz. Dies muss man ja auch mit einer Zange drehend machen und es bleiben spuren in dem Messingzylinder :arrow: Guter Ansatz, ob es jemals schon gemacht wurde. Ein Stück Stoff um das kleine Mes...

Hi Mattes und willmommen auf dem Board. Den Schlauch musst Du wirklich nicht ersetzen. Ich kann Dir aber nen zweiten schicken, falls Du das mal probieren willst. Zum Entlüften: die Geduld und das von unten befüllen hilft. Schau auch - is mir neulich nach 28 Jahren passiert - dass die Beläge richtig ...

Hier ab Zeitindex 4:06 lässt sich das gut anschauen.

Die sechs Millimeter sind dann Schwimmer-Oberkannte zu Dichtfläche, richtig?
Welches Maß hat denn dabei die Schwimmer-Unterkante zur Dichtfläche? Das ist nämlich das Maß, das in den Reparaturleitfäden immer angegeben ist.

Greetz

Stef

Was macht sie denn, oder was macht sie nicht? Momentan hab ich sie etwas magerer bedüst und fahre mit Gemisch. Da läufts 10 Minuten gut und bis ca 90km/h, dann verliert der Motor Leistung und geht aus. Nach einer Minute geht er wieder an und dann das selbe Spiel mit immer kürzer werdenden Abständen...

So, es schient dann doch die zu fette bedüsung des Vergasers zu sein. Wenn ich da jetzt herumexperimentiere, wie übel nimmt mir denn der olle 2Taktmotor einen Klemmer? Das ist kein "Aus" bei diesem Motor, oder?

Wie schnell sollte denn der 125ewr Motor laufen? 100 kmh?

Stef

Das ist durchaus gut gelöst. Ich persönlich würde aber nicht so viel Kohle dafür ausgeben und mir so viel Arbeit machen. ich würd' mit ca. 20 Euro Materialkosten rechnen und ner halben Stunde Arbet. Das ist billiger als ein (oder drei) Satz Gabelfedern, und auch schneller. Aber das Eine ersetzt das...

Fast richtig. Der "Gas shock trimmer" war enorm lang und für Doppelfederbeine hinten gedacht - Marzocchi hatte die glaube ich bei einer roten Strassenserie mit Ventilen, Louis hat die danals vertrieben. Die Konis waren aber besser ;-) Du suchst den "Luftverbinder mit T-Stück für Teleg...

Hi Sean. Die Haken sind wie Maybach sagt für das gepäck, allerdings nicht zu stabil. Für den Krauser-Träger nimm st Du am besten Haltepunkte an der Beifahrerfussraste und an den Soziushaltegriffen. Diese kannst Du auch weglassen udn einfach die Aufnahmepunkte verwenden, das ist auch TüV-Konform - we...