DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

... sicher, dass es ein Kabel sein muss was irgendwo Masse zieht oder ein Stecker Problem.. finden konnte ich es jedoch nicht. Da die Maschine zudem ... Hause habe ich das Problem finden können. Der Stecker von der LiMa zum Regler (der mit den weißen Kabeln) ist an einer Kontaktstelle (einziges rotes ...

... Von der Verarbeitung her muss ich sagen, sehr gut. Schön gecrimpte Stecker, Kabelschuhe, geschrumpfte Schläuche. Alles sieht nach hoch industriell ... UP ist ein wenig länger als der 2KF originale, passt aber trotzdem. Den Regler und Dichtung hab ich mir dazugeholt also 100€ Set. Bewogen hat es ...

Hi, schau dir den Stecker vom Laderegler mal genau an. Wie du es beschreibst könnte es wie dazumal bei uns ... wackeln und/oder Durchgangsprüfung. Ergebnis: keine Ladespannung, obwohl Lima und Regler alles richtig machten und die Batterie sich so sehr danach sehnte. ;) Drücke die ...

... muss die batteriespannung auf ca 13,8 steigen. Du kannst auch Leitungen/Stecker mit ner Prüflampe überbrücken. Leuchtet die Lampe, hast du den Fehler. Das sind zwei Messungen: Einmal vom Regler Plus zur Batterie Plus und einmal von Regler Minus zur batterie Minus. Ich ...

Es werde Licht...... IMG_0013_NEW.jpg Kontakte und Stecker gereinigt, eine voll aufgeladene Batterie (von einer anderen XT 600) angeschlossen, ... Mit Ach und Krach etwas über 13 Volt an der Batterie. Ich werde mal einen Regler aus einer 93er-XT ausbauen und testen ob es daran liegt....

Kurzes Update: Hab den neuen Lastwiderstand einfach an den offenen Stecker geklemmt. Licht geht wieder. Wer auch immer den rausgeworfen hat, wußte wohl nicht, wofür der gut war. Hab den Regler aber trotzdem auch erneuert und dabei den Massekontakt hergestellt, der wegen ...

... Art Bougierrohr in schwarz, dazu die Dunkelheit in der Garage... Der Regler kostet 2,98 Euro...hab gleich mehr genommen ;-) Ich werde den Lastwiderstand einfach an den offenen Stecker klemmen und dann sehen, was passiert.

Wenn du verpolt hast, ist der Regler fritte. Lima kannst du mit dem Glühbirnentest testen. Oft fällt auch der Stecker zur Lima auseinander. Die Bordspannung muss bereits im Leerlauf auf >13V ansteigen. Das runde Ding ...

... Hinten überm Rücklicht endet allerdings ein zweipoliges Kabel mit einem Stecker, der dazu passen könnte. Frag mich nur, wer und wie den Lastwiderstand ... nur 1 Schraube und die Verkleidung geht genau an der Stelle auf, wo Regler und Blinkrelais sitzen. Alles rundum lässt sich ganz einfach abbauen ...

... geht die Spannung auch beim Gasgeben nicht über 12,6V. Ich vermute, der Regler ist auch ein Kandidat. Ein erster Blick unter das Plastik hat geoffenbart, daß der Stecker des Rücklichts nicht eingesteckt war, Einstecken hat aber auch nix gebracht. Im Prinzip ...