DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

... unter Last mit Hausmittelchen, wie dort beschrieben. Regler: die originalen sind fast unzerstörbar, ich fahr mit meinem seit 1987 ... fast nie kaputt. Ich tippe eher auf ein Kabelproblem, prüf die Stecker und vor allem die Kabel an der Durchführung in den Motor, dort versprödet ...

... teuer und schnell kaputt. Beachte hier ist auch der günstige 3phasen Regler ohne sense verbaut, die Gelbatterien machen das problemlos mit. Die ... Die PCB ist mittlerweile in einem Alugehäuse mit einem 12pol Stecker. Die Kabel werden wie bei einer Lüsterkabel verschraubt, also die ...

... Anschlüsse im Cockpit, 100w dc-dc konverter unter der Sitzbank. 3phasen Regler an der 43f Position auf Kühlkörper montiert (für mich sinniger als ... 10 Ampere Stecksicherung. Jede Menge am Kabelbaum gelötet, viele neue Stecker :D Ist noch einiges mehr gemacht, bin mal gespannt wenn das TÜV hat. ...

Moin Piet, Wie XTSucher schreibt, Stecker und Kontakte mal durchchecken. Bei mir hatte zum einen der Stecker vom Seitenständerschalter ... eingebrochen, immer hin und her zwischen 9v - 13,2V. Ich hatte schon den Regler getauscht, keine Besserung. Hatte schon die Lima im Verdacht bis mein Kollege ...

... bin alle Steckverbindungen noch mal nachgegangen und bingo! Der Stecker für den Regler war am 25G Relais - autsch, hat mich einen OEM Regler für 20EUR gekostet - beide Relais ...

... und auch den Glühbirnen test. Kann ausgeschlossen werden + STECKER. Alles mal ausgetauscht bzw. erneuert + MASSE REGLER. Auch gecheckt, da ist ein Kabel von der Regler Verschraubung zum Kabelbaum und dieser ...

... einer Li-Io Batterie spazieren - aber mit einem m. M. nach ordentlichen Regler mit Sense-Leitung. Die Elektrik bei den alten Moppeds ist/wird problematisch, ... ein schaltplan wie der regler angeschlossen werden muss (sind ja 6 pin stecker)? Hintergrund: Habe jetzt 2 Regler (götz 20 Euro teile ...

Der Regler hat zwei Stecker. Einer mit den drei Phasen und einer mit Plus und Minus. Plus und Minus vom Regler abgesteckt Motor an = ...

... kabel zum gleichrichter, Nr.5, und verlaesst diesen um dann im 3-er stecker zu enden. als B(-), Br (+) und R (+) aber so isses nicht? Es ist ... Intern kommt der nicht vom Gleichrichter sondern direkt vom Regler und gibt dem die Referenzspannung aus dem Bordnetz. Etwa so: weiß/weiß ...

... Fehler. Der kommt dann also wieder zurück. Vorsorglich möchte ich den Stecker zum Regler neu machen. Der saß relativ locker. Wenn das Teil geht und die Batterie ok ist, wo könnte ...