DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

XTsucher hat geschrieben: ↑

Mi 6. Aug 2025, 13:06

Top! Manchmnal ist es einfacher als man denkt.
Btw. ein guter Kabelbaum, saubere Stecker und Schalter sind wichtig.

Wahre Worte ... danke dir nochmals Frederik!

Top! Manchmnal ist es einfacher als man denkt.
Btw. ein guter Kabelbaum, saubere Stecker und Schalter sind wichtig.

Hallo zusammen,

"Stecker" war das Schlüsselwort ... alles sauber und fein gemacht. Schwupps läuft ... Ladespannung 14,4 V liegen an der Batterie an.

Herzlichen Dank nochmals an alle für eure Beiträge und Unterstützung. Jetzt können die Westalpen kommen.

Viele Grüße
Jörg

... die 14,4 V an der Batterie testen, sobald die neue Batterie da ist. Regler: ja genau stimmt, vielleicht bestelle ich mal einen auf Ersatz. Kostet ja nicht viel und man weiss nie. Stecker: sehr guter Hinweis. Da kuck ich auch mal und reinige. Viele Grüße Jörg

... kann man schnell messen - hat sie Spannung, oder leer nach der Fahrt? Regler schwierig zu testen - aber recht günstig. Wird Batterie richtig geladen ... 14,4 V? Lima schwierig zu testen - und recht teuer. Ich werfe noch Stecker in den Ring - einfach. Alle checken und reinigen.

Das zusammenziehen des Steckers löst nicht das Problem, wenn die darin verclippten Kabelschuhe ausgeglüht, oder ... So war der Übergang gecrimpte Flachsteckhülse > Pluskabel zur Batterie im Regler-Stecker drin vergammelt/verglüht bei der XT von meinem Sohn (übrigens auch in ...

... die Lichter dunkel wurden im Fahrbetrieb. Hat mich schon gewundert, der Regler von Tourmax sollte dich eigentlich Qualitativ ganz gut sein? Also ... ich schon auf defekte Lima getippt, bis durch Zufall mein Kollege am Stecker von der Lima kommend zum Kabelbaum gewackelt hat - plötzlich (bei ...

... unter Last mit Hausmittelchen, wie dort beschrieben. Regler: die originalen sind fast unzerstörbar, ich fahr mit meinem seit 1987 ... fast nie kaputt. Ich tippe eher auf ein Kabelproblem, prüf die Stecker und vor allem die Kabel an der Durchführung in den Motor, dort versprödet ...

... teuer und schnell kaputt. Beachte hier ist auch der günstige 3phasen Regler ohne sense verbaut, die Gelbatterien machen das problemlos mit. Die ... Die PCB ist mittlerweile in einem Alugehäuse mit einem 12pol Stecker. Die Kabel werden wie bei einer Lüsterkabel verschraubt, also die ...

... Anschlüsse im Cockpit, 100w dc-dc konverter unter der Sitzbank. 3phasen Regler an der 43f Position auf Kühlkörper montiert (für mich sinniger als ... 10 Ampere Stecksicherung. Jede Menge am Kabelbaum gelötet, viele neue Stecker :D Ist noch einiges mehr gemacht, bin mal gespannt wenn das TÜV hat. ...