DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Ich habe mir letztes Jahr eine 3AJ mit 75000km auf der Uhr gekauft. Der Motor war leicht am tackern und tickern aus dem Zylinderkopf und schaltete sich etwas hackelig. Ich habe dann einen Ölwechsel gemacht. Als Motoröl habe ich billiges (3,50€ per ltr) Mannol 10W40 für Motorräder genommen und mit 15...

Na gut,dann die ganze Geschichte. Ich habe vor meine 3AJ auf goldene Felgen zu stellen,will aber die originalen Felgen behalten. Vor kurzem habe ich mir eine 3TB von 1991 gekauft. Die Radnaben passen in meine 3AJ rein. Die Speichen von der 3TB sahen aber schlecht aus und die verchromten Felgen völli...

Ich fahre eine 3AJ von 1988 und mein Vorderrad eiert bei niedriger Geschwindigkeit. Nicht weiter schlimm, aber es nervt halt ein wenig. Ich habe versucht die Speichen vorsichtig zu lösen, so mit Kriechöl von beiden Seiten an die Nippel. Leider sind doch einige Speichen ,direkt über dem Nippel abgeri...

Hallo, ich habe mir heute eine zerlegte 3TB von 1991 gekauft und möchte den Motor, da er wenig gelaufen hat, für meine 3AJ von 1988 umrüsten. Die Räder der 3TB sehen ziemlich mitgenommen aus. Speichen und Felgen sind rostig. Ich habe die Idee neue goldene Felgen und Speichen bei Kedo zu kaufen und d...

Moin, ich habe einiges an Erfahrung in Bezug auf Sitzbänke vom MX Sport her. Ich habe damals immer die Sitzbänke unserer Fahrer beziehen dürfen. Ich habe die originalen Bezüge abgebaut und auf den Sitzbankschaum noch ein festes ca 1cm dickes Vlies gemacht und dann die neuen Pellen drauf gemacht,ja n...

Meinen rostigen Tank habe ich mit Chemie entrostet und mit speziellen, lösemittelresistenten 2 Ko. Klarlack beschichtet. Das war keine Zauberei und das Ergebnis ist top. Von aussen würde ich den Tank sandstrahlen lassen oder selber machen, wenn die Geräte dazu vorhanden sind und dann die Lackierung ...

das Lagerkit ist ja für XT 660 gedacht und beinhaltet natürlich noch 2 Simmerringe die das Nadellager seitlich abdichten. Was soll daran nicht tauglich sein? Selbst Federbeinlager von MX Maschinen sind kleiner als dieses Lager und die müssen mehr Belastungen aushalten. Ich denke dieses Lager wird be...

Das Gleitlager an der Stoßdämpfer Aufnahme unten , an meiner XT 600 von 1988 war fest gerottet und nicht mehr zu benutzen. Daher habe ich mir den Reperatursatz von der XT 660 von Kedo besorgt und eingepasst. Ich habe den alten, verrosteten Bolzen auf 17mm abgedreht und den Umlenkknochen auf 24mm auf...

ich hatte vor ein paar Tagen versucht da anzurufen, wo mir vom Band gesagt wurde das sie bis Anfang März im Urlaub wären. Da bin ich neidisch geworden, daß möchte ich auch haben . Wahrscheinlich machen sie den Servicetruck für Itchy Boots.....

Frohe Weihnachten allseits, meine XT 600 fahre ich ja nur als Oldtimer mit der 07er Nummer. Daher kommen bei der Maschine nicht mehr soviele KM auf die Uhr. Die weiteren Fahrten mache ich mit meiner T7 Rally oder der VFR750RC36. Ich habe nur Bedenken ob ich in einigen Jahren noch an den Kolbenkit od...