DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Das der Verkäufer das Mopped nur abgemeldet übergeben will kann ich aufgrund einiger Geschichten mir bekannter Personen nachvollziehen. Wenn das Mopped angemeldet vom Hof geht, hat der Verkäufer keinen Einfluss mehr: - Tickets kommen bei Ihm an - Steuern nund Versicherung zahlt er weiter - abmelden ...

Cool - dann herzlich willkommen und viel Spaß hier im Forum !

Grüße aus Norddeutschland !
Carsten

Reparaturen gehen immer ins Geld - auch wenn man selbst das Werkzeug und das Können hat. Ich würde Dir empfehlen die fallenden Winterpreise (und die Winterpause) zu nutzen um dich in Ruhe umzusehen. Um selbst eine Vorstellung vom Markt zu bekommen solltest Du mindestens 3-4 Moppeds angesehen und gef...

Kauf Dir doch einfach einen digitalen-Fahrradtacho. Mit dem richtig eingestellten Reifenumfang zählt der die km solange weiter, bis der originale wieder repariert ist. Wichtig: Achte daruf das der Tacho ein genügend hohe Endgeschwindigkeit hat (also im besten falle mind. 125 km/h). Fahre seit fast 2...

Am besten auf das Moped setzen und die Fußbremse betätigen (auf den Rädern stehend, nicht auf dem Seitenständer). Dann mit dem Drehmomentschlüssel die Mutter festziehen - wenn die Arme zu kurz sind, oder der Rücken nicht mehr mitmacht einfach "zwei Hände dazu einladen".... Hat bei mir bish...

Wenn ich mich nicht ganz irre, hat doch der Kupplungshebel ebefalls einen Schalter analog zum Bremshebel, oder ? Nach meinem (falschen ?) Kenntnisstand geht doch der Motor bei heruntergeklappten Ständer erst dann aus, wenn ein Gang drin ist UND die Kupplung gelöst wird, oder ? D.h. das ggf. dein Sch...

@Behemorh:
Kommt das Mopped eventuell aus Bremen und Umzu ?
Ich habe vor knapp 2Jahren mir mal eine 2KF mit sehr wenig km und nachweisbarer Historie mit gelben Rahmen
in Bremen angesehen. Lief damasl auf 07-er Kennzeichen...
Wird ja vermutlich nicht viele in der farbe geben...

Gruß,
Carsten

Hast Du den sekundären und primären "Vergaser" entsprechend synchronisiert vor dem Einbau ?
Andernfalls gibt es am Übergang zwischen den beiden ggf. einen unrunden Motorlauf bzw. Konstantfahrruckeln in bestimmten Drehzahlbereichen...

Gruß,
Carsten

Man beachte den schönen IHC im Hintergrund

Mach mal bei dem Test den Tankdeckel auf, eventuell ist die Tankbelüftung fast zu und es kommt kein Sprit vom Tank in den Vergaser...
Ein Versuch ist es wert - und kostet nix


Viel Erfolg !