DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

ein Spezialwerkzeug von Yamaha So gehts auch: einfach die Platte (Abmessungen siehe Bild) zum Abstützen am Gehäuse nehmen und die Schraube des Polrads zum Einziehen Hallo Steffen, interessiere mich für deinen Einzieher. Ich glaube die Bilder sind inzwischen leider aus dem Beitrag verschwunden. Könn...

Ich würde ihn eher auf -0,05 ausspindeln, also 75,95mm, sonst hast Du ja keinen Presssitz. Sorry, Denkfehler von mir :roll: Danke für den Hinweis! Hänge nochmal die korrigierte Skizze an. Ja, da würde ich mich dann an die -0,05 gem. der Anweisung halten. Den Sleeve konnte ich günstig von einem Elek...

Es sind Übergangslager mit Tendenz zu Pressitzen, d.h. beide äußere Lagerring von 6307 und 6306 (schmale Motoren) sollen fest im Gehäuse sitzen. Yamaha hab bei den alten Motoren die Sitzringe zu schwach ausgelegt und/oder die Passung zu weit ausgelegt (= zu wenig Übergang im Übergangslager definier...

Stark, vielen Dank euch für die Rückmeldungen! Wenns da sogar ein Gartenschlauch getan hat, dann scheint ja die Temperatur da nicht wirklich ein Thema zu sein!

Hi zusammen, habt ihr mir zufällig einen Tipp, was ich als Schlauch für die Kurbelgehäuse-Entlüftung verwenden kann? Suche ein Material, das öl- und hitzebeständig bis ca. 130° ist. Innendurchmesser müsste 13mm bzw. 1/2" sein. Das Originalteil (34L-11166-00) kostet inzwischen fast 40Euronen :ro...

Auf jeden Fall vielen Dank für alle Rückmeldungen zu meiner Frage! Das mit dem Kurbelwellenstumpf der einläuft ist vermutlich der entscheidende Nachteil. Übertreiben dürfte ich es auf jeden Fall nicht mit dem Spiel. VG

Vielen Dank für die Rückmeldung Hans! Habe mal mit dem Alsitec Kontakt aufgenommen. Klingt für mich erst einmal seriös und kompetent. Frage mich nur inwieweit der mit der Qualität (Material, Toleranzen, etc.) von den großen Lagerherstellern mithalten kann. An sich finde ich die Möglichkeit sehr inte...

Rechts ist fest, sobald man die Mutter vom Primärritzel anzieht. Auch in meinem Verständnis währe dann links das Loslager. Desswegen wundert es mich, dass das linke Lager so stramm auf der Kurbelwelle sitzt.

Nicht übertrieben viel Spiel, aber vielleicht so wie beim rechten Lager, wo man die Kurbelwelle ja ohne Probleme in den Innenring schieben kann. Ansonsten habe ich die Befürchtung, dass sich nicht der Innenring um die 0,7mm verschiebt sondern es mir eher wieder das geklebte Lager aus dem Lagersitz r...

Zum Thema Ausspindeln bzw. Ausdrehen des defekten Lagersitzes habe ich inzwischen nochmal von ein paar Möglichkeiten gehört. Mich würde interessieren was ihr davon haltet: - In Tirol gibt es jemanden (Alsitec), der Übermasskugellager anbietet mit +1mm Durchmesser. Hat jemand da schon Erfahrungen gem...