DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

3tb_im_Norden hat geschrieben: ↑

Mi 20. Mär 2024, 20:10

Schon lange gesehen euch beide
warte schon auf die nächste Folge - macht Spaß dabei zuzusehen - weiter so !
Macht Spaß auf den geplanten TET im Sommer mit meiner XT

Euch weiterhin eine Störungs- und Unfallfreie-Fahrt !


VG
Carsten

Dir auch viel Spaß im Sommer mit der xt!

Danke Tibor, die liegen nur blank, wenn die Fuhre nicht anspringen will. Das hab ich aber durch reinigen des Luftfilters wieder im Griff ;D

Danke Jungs.

Hi, ich begleite etappenweise meinen Sohn auf seiner XL 600 R. Ich finde es eine kurzweilige Reiseberichterstattung. Aktuell ist er in Gr überwintern, ich stosse next week wieder dazu, dann TET durch die Türkei. Bisher gings auch viel über TET .
Viel Spass,

https://www.youtube.com/@homesikhonda

Ja, muss jeder für sich abwägen, für mich ist super so.

Danke Hans, ich habe das auch abgewogen und halte das Risiko für sehr gering, aber es wäre natürlich möglich.

:

XTsucher hat geschrieben: ↑

Mo 18. Mär 2024, 13:58

Like! Pragmatische Lösung!

wenn man löten kann ists fix gemacht.

Gut, es kam mir gestern irgendwie falsch vor, war mir auch nicht klar mit der Eingangswelle. Hab den Motor noch nie komplett zerlegt, danach kann ich mir das immer leichter vorstellen, als nur theoretisch.

Kennt ihr das auch, dass bei eingelegtem Gang und gezogener Kupplung eine gewisse Reibung in der Kupplung ist? Also das Schieben schwerer fällt, als im Leerlauf. Liegt das am Öl?
Gruss, Peter

Hier ist meine Version, falks es jemand interessiert. Gruß, Peter