DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Danke für den Tipp. Probiere ich aus.
Lokal hatte ich es schon erwärmt.
Mal sehen, wann ich an den Ofen in der Küche kann.

Neben Ersatteilsuche, wieder einige Schrittchen weiter. K03 Zylinder mit Wössnerkolben( der in einer Athenapackung steckt.) 20251203_163452.jpg 20251106_162251.jpg 2 Stehbolzen die nicht raus wollen, den ersten habe ich noch mit 2 gekonnterten Muttern rausbekommen. Den zweiten mit aufgeschweisster M...

Ist ein Öhlinsfederbein mit Ausgleichsbehälter.
Da suche ich übrigens noch TÜV-relevante Unterlagen. Falls da wer was hat?
Das Federbein würde ich zum Service geben, wenn ich was dazu finde.

weiter gehts.. Ich werde dem 43F-Kopf eine Chance geben, wird ein K03 Zylinder mit Wössener. Kabelbaum schiebe ich. Habe das Fahrwerk,Umlenkung/ Hinten auseinander. Der Federbeinbolzen ging nur mit Hitze und Gewalt raus. Die gibt aber neu nicht mehr, also rausoperieren. Lagerinnereien werde ich gege...

Das Gehäuse hat einige Macken, aber sonst wie das, was ich schon anderweitig hatte. Ich werde es wohl so machen, entweder Kopf und Zylinder von dem TT- Motor. Oder den auch noch guten 43f Kopf, mit einem K03 Zylinder den ich bei Ebay geschossen habe. Ich werde erst mal alle Einzelteile der Motoren s...

Weiter gehts, für kleines Geld habe ich jetzt eindn 43F Motor mit gutem Gehäuse in der Nachbarstadt bekommen. Motor klappert hieß es. Nach zerlegen lag es wohl an dem nicht ganz richtig montiertem Rückdämpfer auf der Kurbelwelle. 20251008_155004.jpg Der Rest ist OK, was mir ein wenig Kopfschmerzen m...

So Motor ist auseinander, Silikon war genug drin :mrgreen: ,ne Menge Schwebeteile im Öl, Gehäuse hat einen Treffer, mit irgendwas 2K-Knetmasse zugeschmiert, Kurbelwellenstumpf leicht riefig, Kupplungsdeckel, langer Riss mit Silikon Dichtungsmasse in 3 Farben habe ich ausgemacht.... Ich habe noch ein...

Und hier was man mir vor 20 Jahren mal als SRX Zylinder mit Kopf verkauft hat.

Hier der Kopf von unten, ungeputzt.

Wie ich bei meinem letzten Projrkt schon gelernt habe, es gibt 1JK-Köpfe bei den 43F Varianten aus den USA(3EW) mit den kleinen Ventilen und jetzt eben bei der TT600 die ich jetzt hier habe. Interessant hier bei, sie sitzen auf 3AJ Zylindern. (Kopfdichtung wie 2KF) Öltanküberlauf (Entlüftungnippel)i...