DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Leider kenne ich niemanden, der eine 3TB hat, sodass es nicht testen kann..

Die 3TB hat eine TCI, also eine elektronische Batteriezündung, da ist die Lichtmaschine zweitrangig. Deshalb würd ich eher auf die defekte TCI-Box tippen. Vielleicht kann Dir jemand zum Ausprobieren eine leihen? Es gibt Firmen die diese Boxen reparieren, was relativ einfach ist, da die Bauteile (im...

Moin, danke. Doof gefragt: wo sitzt die denn?

So, hatte mal die Spule getauscht, Zündfunke war da und sprang sofort an. Nun wieder kein zündfunke. Ein Bekannter von mir meint, dass es wohl dann die LiMa ist. Wie kann ich die prüfen?

Alles ausprobiert. Nichts funktioniert. Nun hab ich aber festgestellt, dass gar kein zündfunke kommt. Dadurch, dass es vor ein paar Wochen einmal ansprang , bevor es abgewürgt war, bin ich davon ausgegangen, dass es nicht an der Elektronik liegen kann. Ich check wohl mal das Relais. Das habe ich vor...

Naja, ich habe mich etwas ungünstig ausgedrückt. Lange heißt hier nur über den Winter, also 5 Monate. Ich hatte zuletzt ultimate getankt. Vergaser wurde 2018 von einer Werkstatt neu gemacht (der originale war leider nicht mehr vollständig). Das startthema war leider immer so, seit ich das mopped hab...

Moin, wieder einmal ein Nichtstart-Thema. Folgendes: Meine 3TB ist etwas empfindlich. Sie startet nach längerer Standpause nur dann problemlos, wenn ich den Benzinhahn zum Ende der Fahrt zugedreht habe und den Vergaser leergefahren habe. Wenn das nicht der Fall war, dann musste ich immer den Vergase...

Moin Hans, danke. Ist der Regler. Nun zu dem Problem mit dem Killschalter. Bei Durchgangsmessung zwischen beiden roten Kabeln vom Lenkerschalter habe ich 0, wenn der Killschalter auf Motor an ist und 1, wenn er umgelegt wird. die schwarzen und blauen Kabel scheinen für den Starter zu sein, Lt. Messu...

Moin nochmal. Hab jetzt mal ein Multimeter besorgt. Leider weiß ich nicht genau bei allen teilen Bescheid, was sie sind. Ich habe jedenfalls alle Stecker getrennt, an die ich irgendwie rangekommen bin. Der Stromverbrauch ohne Zündung lag immer bei ca. 50-58 mA. Nur bei dem Kabel von der Sicherung gi...

Danke Euch. Ich werde mal suchen. Noch was: ich war bei der gtü und wollte HU machen. Der Killschalter funktioniert bei meiner Maschine, warum auch immer, nur während der Fahrt. Ist das normal oder sollte er auch im Stand im Leerlauf ausgehen? Sobald ich einen Gang drinnen habe und fahre geht der Mo...