DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Nachdem nun auch die Baumarktschraube durchgedreht ist, habe ich ein v-coil von Louis eingesetzt. Ähnlich wie Helicoil.

Deckel wieder runter, bohren, Gewindefräsen, v-Coil rein. Am Rande: Ich glaube nicht , dass man das sauber ohne Ausbau des Deckels schafft.

Danke Andreas,

eine Frage noch zu dem Thema. Wie soll das eigentlich abdichten mit Helicoil?

Das kann doch gar nicht so dicht sein, wie mit einer im Kanal anliegenden Schraube.

Oder ist der Druckunterschied nicht so relevant?

Kann ich mit nicht vorstellen da die Nabe und der Zahnkranz miteinander verzahnt sind.
Ich vermute, dass der Haltekeil gescheert ist.
Das kann aber nur sein wenn die Mutter lose ist.

In übrigen dürfte das Schwungrad mit der Kurbelwelle kollidieren, wenn die Stellung nicht mehr stimmt.

Danke! Darf die M6 Schraube 4mm länger sein? Leider fasst die originale Schraube, die sich verjüngt nicht mehr, aber eine Baumarktschraube fasst noch. Würde dann ein Kupferring unter den Kopf legen. Hatte gerade den Deckel runter und habe wenig Neigung noch einmal alles zu machen, um ein Helicoil ei...

Hi Georg, wenn Du's richtig gut machen willst, nimmste den Deckel ab und setzt von der Rückseite eine Time-Sert-Buchse von Würth ein. Ist nicht einfach,aber wenn diese Buchse sitzt,hast Du auf ewig! Ruhe. Gruß Holger Master of Desaster Ich habe auch das Problem, dass das Gewinde der unteren Schraub...

Habe mir einen Satz Aussenabzieher von Ebay für 70 EUR gegönnt, damit kam der Zahnkranz runter. Habe leider festgestellt, dass die Nabe des Zahnkranz auf der Kurbelwelle für die Ausgleichswelle einen Haarriss hat. Vermutlich durch das ewige Rattern als die Mutter lose war kaputt gegangen. Gebrauchte...

Schlagschrauber immer ohne Zahnradblockade verwenden. Warmmachen wenns geht bitte nicht mit der großen weichen Flamme, lieber mit einer kleinen Flamme die die Mutter schnell und punktuell erwärmt. Ich nehm dafür eine kleine Düse mit Propan-Sauerstoff. Das dauert nur Sekunden, zwischendurch mal mit ...

Schlagschrauber immer ohne Zahnradblockade verwenden. Warmmachen wenns geht bitte nicht mit der großen weichen Flamme, lieber mit einer kleinen Flamme die die Mutter schnell und punktuell erwärmt. Ich nehm dafür eine kleine Düse mit Propan-Sauerstoff. Das dauert nur Sekunden, zwischendurch mal mit ...

Hallo, bei meiner Norwegentour hatte sich ja leider die Mutter auf der Kurbelwelle gelöst und den Keil, der die Zahnräder in Position hält, zerscheert. Dank eines supernetten Norwegers konnten wir das reparieren, in dem wir die zerscheerten Teile des Keils und die Zahnräder mit Loctite 648 fixiert h...

M8 Du brauchst Platz fürs Schweißgut, Bei M5 hupft der Funke direkt seitlich in die Mutter. Idealerweise das Gewinde ausbohren, das ist üblicherweise verzinkt und schweißt sich schlecht. Dank Dir! Wollte mir ein gebrauchtes Schweißgerät kaufen. Worauf muss ich da achten, wenn ich solche Arbeiten un...