DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Dankeschön!

Ich möchte darum bitten hier respektvoll zu bleiben! Es gibt bei diesem Thema mit Sicherheit unterschiedliche Auffassungen was für mich völlig in Ordnung ist und ich denke es ist im Sinne des Forums diese hier zu teilen zu dürfen ohne lächerlich gemacht zu werden. Genau das war ja mein Ansinnen, die...

Also mir hat ein Zweiradmechaniker Meister, der sich auf XT 500 und XT 600 spezialisiert hat gesagt, man soll auf jeden Fall mineralisches Öl für die XT nehmen. Das ist im Übrigen auch die Aussage von KEDO. Ich bin kein Öl-Experte, aber halte es für nicht ganz unwichtig und verlasse mich auf diese E...

Hallo, Gabeln sind nicht gleich. Ich habe 2 Teneregabeln, 1x55W und 1x 1VJ. Die sind von Showa. Dann habe ich letztens eine 2KF Gabel mit neuen Gleitmetallen und Simmeringen versorgt. Die 2KF Gabel ist von Kayaba. Gleitmetalle gibt's hier. https://s-tech-racing.de/GLEITBUCHSEN-AUSSEN-INNENROHR?cmf=...

Würde mich auch interessieren ob der AllBalls Satz passend ist?

Ich glaube ich halte mich besser an die Vorgaben und nehme mineralisches 10w 40 oder 20w 50

Ich fahre ja 80-90% street

Ich muss das Thema leider nochmal aufmachen. Es ist zwar besser geworden durch das neue Lenkkopflager aber nicht vollständig behoben.

Ich will jetzt doch die 4 Gleitmetalle tauschen.
Verstehe ich das richtig ? Die Gabeln der 3AJ und der 2KF sind identisch?

Ein Reperatursatz gibt es ja nicht ?

Ich glaube ich werde mal das Liqui Moly Motorbike 4T 20W-50 Street (mineralisch, JASO MA2) testen. So extrem teuer finde ich das jetzt nicht.

So nochmal eine finale Lösung zu der Aktion. Bei dem lahmendem Drehzahlmesser, der 600 Umdrehungen zu wenig anzeigt hat, lag das Problem offenbar an dem Magneten im Inneren. IMG_5888.jpeg Die Aufnahme auf der Rückseite war lose und wenn man sie näher randrückt dann zeigt er mehr an. Ich habe es so g...