DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Ex-Rennleiter hat geschrieben: ↑

Mo 15. Sep 2025, 09:20

Hatte jemand im Zuge der Hauptuntersuchung mit seiner XT Probleme bzgl. der Reifen...???

Nein, wie schon geschrieben gibts keine Reifen Bindung bei der 3TB.
Der Satz steht halt immer so drin. Ich halte mich generell an die Reifengrößen und hatte deshalb auch noch keine Probleme.

Gut, daß ich noch lila-farbene und pink-farbene auf Halde liegen hab. :D ;) Das machst du richtig. Ich leg mir auch immer noch passenden Ersatz weg. Wird ja auch nicht mehr das Zeug. Ich glaube ich hatte auch schon alle Farben, außer rot. Und nach Türkis hab ich ein Jahr oder so gesucht. :o Ansonst...

Sieht doch top aus! Gefällt mir!

Die grauen Hutzen gibt es wenigstens noch neu zu kaufen. Bei den anderen Farben sucht man sich ja einen Wolf.

Man darf auchmal sehen das es selbst gemacht wurde!
Ist doch ganz gut geworden!

Hallo Mathias, hast du denn die Bruchstücken noch? Falls ja würde ich es kleben und von hinten stabilisieren. So hatte ich das bei meiner Tankverkleidung von der KMX gemacht. Power Glue, Schweißnaht aus der Flasche hat bei mir gehalten. Ansonsten würde ich das ganze erstmal mit dem Schleifer oder so...

Ich möchte meinen Vorrednern schonmal beipflichten.
Was bei mir noch dazu kam war eine verbogene Achse.

XT´s gibts wie Sand am Meer. Gute Besserung an deinen Jungen!

Krass!
Schön das ihr dem Fahrzeug wieder eine zweite Chance geben wollt!

Wie lief die Besichtigung?
Der Preis ist ja soweit ok. Aber dir muß klar sein das du dir da ein Hobby käufst und der Motor dann halt auch mal früher oder später überarbeitet werden muß. Was hast du dir denn damit vorgenommen?

Ich möchte es ja eben nicht lackieren sondern so nutzen.
Möglicherweise kann man es ja so irgendwie hübsch schleifen.

Als Plan B habe ich noch andere Hutzen zum lackieren.

Unterschied zu was?
Es gibt ja original außer grau und schwarz nix zu kaufen.

Mit der Nachbearbeitung hast du schon recht. Mal schauen wie man das am besten löst.