DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Und bestellen kommt nicht in Frage?

Ich hatte mal das gleiche Problem mit der manchmal rutschenden Kupplung. Hinzu kam, das der Leerlauf schwer zu finden war, wenn der Motor warm wurde. Die Ursache war dann einfach, das sich die zentrale Sicherungsmutter der Kupplung etwas gelöst hatte. Ich habe die dann mit etwas mittelfester Schraub...

Yamaha hat ja des öfteren bei Modellwechseln die Teilenummern angepasst obwohl die Teile die gleichen geblieben sind. Bist du sicher,
das wirklich nur das '3DT'-Teil passt?

Ich weiß nicht wie es in der Schweiz abläuft, aber in Deutschland kann man den Lenker eintragen lassen wenn das Motorrad nicht in der ABE aufgeführt ist.

Für einen Original-Lenker brauchst du doch keine ABE. Der Lenker der 3TB war ja auch ab Werk an der 3UX montiert.
Bei der Bestellung aus Japan kommen übrigens noch Zollgebühren drauf. Oftmals lohnt sich der Kauf bei Webike trotzdem.

Grüße

Moin,

ein gebrauchter Lenker kommt nicht in Frage? Die 3TB hatte ja den gleichen.
Alternativ einen Neuen in Japan kaufen: https://www.webike.de/products/24685882.html

christian78 hat geschrieben: ↑

Di 14. Okt 2025, 03:47

Bis zum Widerstand hindrehen, dann mit dem Kicker aber nicht ganz ausholen, so ist der Deko nicht aktiv. Und dann durchtreten. Über den Kompressionstakt, Arbeitstakt.

Ich verstehe nicht, wie ihr das hinbekommt. Ohne Deko kann ich mich auf den Kickstarter stellen. Da ist nix mit durchtreten.

DreiTehBeh1991 hat geschrieben: ↑

Mo 13. Okt 2025, 16:00

Mit den Pick ups kann das aber nix zutun haben oder?

Das kann man wohl nicht komplett ausschließen.

Hast du auch mal die Kabel zur Zündspule hin geprüft? Das war bei mir mal der Auslöser für das gleiche Problem. (Isolation der Stecker)

LG

Sollten das LED-Blinker sein, hast du sowieso erstmal ein Warnblinkanlage. Da brauchts dann Sperrdioden.