Ich fahre in meiner 2KF auch die 'nichtdeutsche' Einstellung. Der einzige Unterschied: 125er Hauptdüse im Primärvergaser.
Da ist überhaupt nix zäh. Allerdings mit einem 97er Arias-Kolben.
Unter folgendem Link wird eine SR500 Scrambler versteigert, deren Erlös einen Hospizdient zugute kommt. Vielleicht weckt der Umbau ja bei dem Einen oder Anderen Interesse. https://www.ebay.de/itm/297583559038 Die Geschichte des Aufbaus: https://www.youtube.com/playlist?list=PLyeOFh5woWX9NfPjn00Iiir9...
Ich habe den Heber von Rothewald, der mir Baugleich scheint. Wenn das Motorrad ordentlich verzurrt ist, kann da eigentlich nichts passieren.
Der Heber steht jedenfalls sicher.