DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Bei den Schrauben sind deren unterschiedliche Längen zu beachten.

Danke für die Information.

Allerdings sind seit der letzten Frage knapp 12 Jahre ins Land gangen...

Ich halte es auch so.

Bei meiner waren die Blinkerkabel hinten angescheuert (unter Sitzbank) und wurden von mir geschrumpfschlaucht >Ähnlicher Fehler. Lösung: ein paar Drähtchen der Litzen waren durch und veränderten so den Widerstandswert. Abknipsen, abisolieren und im vollen Querschnitt neu verbinden war die Lösung.

Ein wenig Wasser und Seife und neue Gummis. Vielleicht wars das schon.

'48: Jahrgang meines Schwagers

Hallo Wolf,

hab Spaß und Freude mit der XT und Erleuchtung hier im Forum.

Auf Bild 2458 sieht man deutlich, dass die Gabel krumm sein könnte. Oder verspannt ist.

Auf Bild 2459 scheint mir der Klemmbock falsch herum montiert.

Ich würde mit dem Motorrad so eher keine Probefahrt machen. Geschweige denn kaufen, ohne das zu klären.

Just my 2 cents.

Vielleicht zerbrechen wir uns hier unsere Köpfe und der Themenstarter ist "nach Diktat verreist"

Ich habe einen 3TB-K-Schlachtmotor, der genauso aussah (Kickstarter-Mimik verwendet).

Servus Gerhard,

Viel Spaß und Erleuchtung hier!
Mit alternativen "Auspuffen" (owdh) kenn ich mich leider nicht aus.