DAS Forum für XT600 und XT600Z

Im Bucheli zur 3TB ab90 steht: Zum Prüfen des Kettendurchhangs Motorrad auf Seitenständer stellen. Durchhang muss unten mittig zwischen den Kettenrädern 35-45mm betragen Ich stells immer so ein, dass sie sich um gut 40mm von unten nach oben bewegen lässt. Mit mehr Spiel schlägt sie ordentlich und ma...

Für deine Anforderungen, klare Empfehlung: K60 Scout. Wild schaut noch geiler aus, ist aber teurer und hält deutlich kürzer, dafür offroad deutlich leistungsfähiger als der Scout. Scout ist preis/leistungstechnisch unschlagbar. Bei ner Freundin sind die über 4000km drauf und man müsste messen, um fe...

Henner, kannst du den Themennamen noch ändern? + Ventildeckeltausch oder so. Dann findet man die Beiträge in der Suchfunktion besser.

Ja, die Bilder kenn ich

Ok, dann werd ich Motoritz mal fragen, wenn er wieder da ist. Das ganze wird dann eh eine Winterarbeit, da die XT(nicht meine ;) ) eh Saisonkennzeichen hat und bald nicht mehr bewegt wird. Bei 45.000 aufm Tacho, werd ich mir auch mal den Kolben und Zylinder genau ansehen, wenn eh schon der Kopf runt...

Da die Xt erst 5000km unter meiner Fittiche ist, und ich nie am Dreiecksblech dran war, wars vermutlich irgendein Vorbesitzer. Da da einiges im Argen war, kann das gut sein. Wenns hautpsächlich ums Geräusch geht, sind sie ja nicht so wichtig :D Klär mich bitte auf, Deckel ist klar, aber warum brauch...

Ich hab bei einer Saubermachaktion(bei der Suche nach der Ölquelle einer 3TB(Riss im Ventildeckel am Dreiecksblech)) diese Gummistopfen zwischen den Lamellen entfernt. Welche Funktion haben die und können die auch weggelassen werden? Bei einer schnellen Bildersuche, hab ich nicht wenige Motoren gefu...

Ich hab selber noch keine 3aj von nahem gesehen, aber ich meine dass alle Doppelscheinwerfer der XT(Z)s gleich sind. Die 750 hat oben 2 und unten einen Anschraubpunkt an Nasen, die vom Ovalen Rahmen abstehen

Bau gleich auf Doppel H4 um, am besten noch 2 Klarglasscheinwerfereinsätze von Louis z.B., dann noch das Licht über Relais schalten und du hast ne richtige Flutllichtanlage im Vergleich zu jetzt. Das ganze ist bei der 750er gängige Praxis. Der Christof ausm Tenere Forum bietet fertige Umbausätze an,...

Wenn die Zeit es zulässt, stell ich in der Woche Bilder von tourentauglich umgebauten 3TBs ein, dann gibts wieder etwas zu quatschen

Ich würde vorm Einbau den Schalter mit einem Widerstandsmesser(hat jedes Multimeter dabei) durchmessen, welche Kabel, bei welcher Schalterstellung gebrückt sind und das mit deinem alten Schalter bzw deinem Schaltplan vergleichen, dann hast du es richtig, sofern der Schalter das gleiche Funktionsbild...