DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

christian78 hat geschrieben: ↑

Di 21. Apr 2026, 21:11

lowrider82 hat geschrieben: ↑

Mo 20. Apr 2026, 21:40

Junge, er hat alles abgelassen!

Das gezeigte Öl kam aus dem Moped und war übrig nach dem reingießen.

Das muss einem ja gesagt werden.

PietXT hat geschrieben: ↑

So 19. Apr 2026, 15:06

christian78 hat geschrieben: ↑

So 19. Apr 2026, 13:49

Wo ist das Öl her?

Das gezeigte Öl kam aus dem Moped und war übrig nach dem reingießen.

Das stand genau da

Ja, es sind die sind zwei Schläuche oben drauf

Wenn ich mir die Züge so anschaue, kommt das von oben und verteilt sich durch Fahrtwind dann überall.

Rücklaufschlauch und Kurbelgehäuseentlüftung am Öltank richtig fest?

Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, dass der Zündzeitpunkt schon deutlichen Einfluss hat. Hab am XS 1100 Gespann wegen defekter Zündung eine neue Zündung mit 9 verschiedenen Zündkurven eingebaut, noch dazu die Grundverstellung von +-10°. Da merkt man deutliche Unterschiede. Und mit der Zündkurve d...

Ich find gut was du vorhast Als ob bei dem Traktor Motor von XT nicht noch was zu holen wäre. Da geht sicherlich was, wie viel wird sich rausstellen.

Beim Opel Graugussklumpen von CIH lässt sich auch viel über Kopfbearbeitung machen und der ist ähnlich primitiv und haltbar wie die XT.

Den 90 mit einer Lasche brauchst du. Ab (eigentlich) 95 war der Auspuff wieder anders.

An meiner 90er hab ich den AAA 33 mit einer Lasche verbaut.

Durchmesser am Krümmer kannst du ja selbst messen.

Ja. Wenn du selbst keine Strebe anfertigen kannst, ist das die beste Lösung. Die Schelle gehört an die hintere Schraube. Aber selbst dann ist vorne kein schöner Platz für die Strebe, da der Endtopf zu weit vorne ist. Würd man schon irgendwie hinbekommen, aber ist nur was für Selbstbauer GPRs dazu si...

Ich versteh das so: Clip 4. bzw 5. Kerbe von oben, das heißt die Nadeln sind beide ( fast) ganz oben= fett. Gruß Simon Also oben ist in dem Fall immer da wo die Nadel verdickt ist, mit den Kerben. Und je weiter die Nadel(HIER CLIP IN DER KERBE SAGEN, dann stimmt es) oben sitzt, desdo mehr taucht di...

Ja ist er, einfach einen nach unten legen. Braucht auch keine Schelle, wenn er stramm genug sitzt.

Fahr aber bitte mit dem neuen Öl vorher eine Zeit zum Testen, nicht, dass deine Kupplung damit Probleme bekommt.

Ohne Ölkühler würd ich nicht fahren, wenn du weißt, dass es heiß wird.