DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Das ist kein Problem , der Tüv kann es anhand der Gutachten ( Link)
nachvollziehen . schau mal hier .
http://www.xt600.de/xt_werkstatt/index.htm

Ist die denn so günstig und gut , das Du genau diese möchtest ?

<r>Hallo , ich bin nicht 100% sicher , aber normalerweise ist sie über eine Reduzierung im <br/> rechten Ansaugstutzen gedrosselt , und die Hauptdüse . Ich habe letzte Woche meine 3 TB entdrosselt , und habe neben nem Ansaugstutzen (musste eh gemacht werden ) noch 31 € beim Tüv bezahlt . plus Zulass...

Wer Lesen kann , ist klar im Vorteil ....

hab es .... danke dir

Gruß
Mick

Leider nur Reifenfreigaben ,
abewr trotzdem vielen Dank

Gruß
Mick

Leider nicht ,
es steht oben , direkt bei Schlüsselnummer und so .
wundert mich auch ....

Das ist zwar von einer UW , aber sollte helfen ....
Danke dir

<r>Hallo , <br/> ich habe mir letztes Jahr eine XT gekauft , und alles fertig gemacht .<br/> Jetzt habe ich mir mal den Brief genommen , um sie zu tüven , da habe <br/> ich gesehen , das sie wohl von Anfang an auf 25 kw gedrosselt war .<br/> Da ich auch die Ansaugstutzen erneuert habe ( offene Versi...

der ist ganz neu .

<r>Vielen Dank , <br/> <br/> die Liste ist sehr nützlich . Ich habe die Leerlaufschraube von 2,5 auf 3 Umdrehungen <br/> geöffnet , und siehe da , sie läuft im Stand mit Choke wie eine eins ..... <E>:-)</E> <br/> <br/> Jetzt hat sie aber im "normalen Betrieb " Probleme und knallt , oder sie ist noch...

das habe ich gerade gefunden , und es würde genau mein Problem erklären.
Genau das habe ich glaube ich nicht durchgeblasen.....

Ich fürchte , es muss wieder alles raus ....

danke dir