DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Moin moin Ich habe einen TT 600 R Kopf ( 2000sender TT) und der braucht neue Ventilf?hrungen und Ventile.

Wo kann man das Ding hinschicken und was kostet es?

..und wenn nicht dann Dremel an und das bisschen wegdremeln...

Hi

Bei HE Motorradtechnik ab 50 Euro....( für Behr und Exel)

Meist sind das aber nur Materialgutachten über die Felgen....

Für Akront hatte ich noch nie ein Gutachten gesehen...die wurden damals bei mir immer nur per Einzelabnahme eingetragen.

<t>>Hi,<br/> >ich biete 750ccm mit Nikasil Zylinder....falls jemand echtes<br/> >Interesse an einem Totalumbau hat... mit einer 102er Bohrung<br/> >sind auch echte 800ccm drin....(<br/> >Langhubwelle---Spezial---Staschel)<br/> >Grüsse Moritz<br/> <br/> <br/> Hm....das heisst ja das dort eine 98 mm H...

Egu bietet ja den "komischen" Aluzylinder mit 105 mm Kolben an....


Frage:

Hat einer einen Kolben über 102 mm in seiner XT oder kennt ihr jemanden?

Oder gar den 105er in einer Gußbüchse?

jo aber schwer illegal...

<r><URL url="http://www.xt600.de/xt_werkstatt/%2Btechnische-referenz/-wartungsdaten/wartungsdaten_xt600.htm"><LINK_TEXT text="http://www.xt600.de/xt_werkstatt/%2Btec ... _xt600.htm">http://www.xt600.de/xt_werkstatt/%2Btechnische-referenz/-wartungsdaten/wartungsdaten_xt600.htm</LINK_TEXT></URL><br/> ...

SAgt die Raupe:
Entweder fährst du 20 oder 30.....denn bei 25 kitzelt es mich im Schritt....:+

<r>Du willst es nicht so ganz verstehen....oder?<br/> <br/> Dein erster Fehler in deiner Denkweise !:<br/> <br/> Du hast geschrieben du hättest einen K+N eingebaut...das ist schon Tuning.<br/> <br/> In Anbetracht der Tatsache das die XT ein Großserienmodell ist... haben alle nahezu die gleiche Bedüs...

<t>Man kann alle Bücher dieser Welt über Skifahren lesen, trotzdem kann man danach noch nicht Skifahren.<br/> <br/> Durchlesen nützt auch nichts, man muss es anwenden ....und dazu muss man halt die Erfahrung mitbringen....<br/> <br/> Und nochmals: Billiger ist dein Mopped in der Werkstatt abzugeben ...