DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hallo,

Leo Vince der TT 600 war nicht ohne Probleme zu montieren. Das Verbindungsrohr passte gar nicht. Habe es komplett umbauen müssen aber jetzt hab ich nen super Endtopf mit hammer klang. Zeit war ca. 2 Stunden schneiden und schweißen.

<r>Servus Walter,<br/> <br/> fahre eine 2nf also selbe wie 2kf und hab mir heute den Leo Vince X3 für die TT 600 bestellt und schaue nächste Woche mal wenn er da ist wie gut er passt und ob man was ändern muss. Krümmer weiß ich leider nicht was ich für einen drauf hab weil er gebraucht gekauft wurde...

<t>Hi,<br/> <br/> hab mir den Heute bestellt für meine XT 600. Gibt ihn leider nur noch für die TT 600 aber was nicht passt wird passend gemacht.<br/> Könntest du mir die Art. Nummer von deinem Leo Vince mal geben?<br/> Würde mich interessieren ob das der selbe ist oder obs da mal eine Serie für die...

<r>Vergasereinstellung hängt aber noch am ehesten mit dem Spritverbrauch zusammen. Verstellte und verdreckte Vergaser arbeiten einfach nicht mehr so wie sie sollen. Bei meiner war mal das AirCut-Ventil defekt was genau diese Symptome auch auslösen kann. Gibts im [link:<URL url="http://www.kedo.de?f_...

<t>Hallo zusammen,<br/> <br/> ich kann nur zustimmen dass die Leistung von über 40 PS nie erreicht wurde. Um wirklich Leistung aus deinem Motor zu kitzeln musst du schon tiefe eingriffe machen wie Nockenwelle, Schmiedekolben aber auch der Vergaser bringt nochmal ein bisschen was bei 145er Düse und o...